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维斯塔潘最佳的文章

话说这都14场了,RB22强势赛道是什么样的你们有头绪吗[摊手] ​​​

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直接看图,这段打一个字我都觉得浪费时间维斯塔潘维斯塔潘[超话]2026f1西班牙

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回复一下很多人问的不还位置罚不罚的问题FIA对于这类问题的判罚一直没有统一标准,

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Max:“从正赛节奏来看,我觉得我们今天拿到了非常棒的结果。当然我们也清楚,La

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如何防住诺里斯?“只要把车保持在中线就行,这在这里很有用”维斯塔潘[超话]维斯塔

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本赛季领奖台的冷数据更新1.自奥地利站以来,7场5台完赛即登台2.本赛季领奖台来

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再一次被评为当日最佳车手!维斯塔潘维斯塔潘[超话]2026f1西班牙大奖赛 ​​

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关于维斯塔潘涉嫌离开赛道并获得优势的指控,不再采取进一步行动维斯塔潘维斯塔潘[超

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box box,红胎最佳进站窗口!维斯塔潘维斯塔潘[超话]2026f1西班牙大奖

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轮胎选择已出,红胎起步!维斯塔潘维斯塔潘[超话]2026f1西班牙大奖赛 ​​​

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Max:“你要知道,哪怕为明天模拟十亿种情况,一旦起步没开好,所有方案都等于作废

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上一次正赛P3起步还是去年的卡塔尔(没什么特别的意思)维斯塔潘维斯塔潘[超话]2

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Max:“到了最后一个赛段,我们的电能释放策略不正确。这点我们没办法调整,软件层

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Max,你一直都处在前排的竞争行列、拼得十分激烈。你和杆位之间还有一小段差距,那

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梅基斯:干得漂亮,Max,P3,速度非常强劲。你在Q1、Q2、Q3全程展现出来的

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最后一个飞驰圈S3在尽力追时间了,还是差了一口气,红牛动力单元部门需要想想没有A

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赛后TRMax:“最后一段的能量管理很难把握,但整体来说,已经尽力了。”维斯塔潘

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排位赛P3熟悉的S1S2强势,S3因为电力部署方案损失时间,尽力跑出了一个出色的

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这个S3哟维斯塔潘维斯塔潘[超话]2026f1西班牙大奖赛 ​​​

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Max再一次吐槽赛道设计“真该让车手来设计赛道,因为他们实在是不懂。这里很难超车

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