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保时捷中国上半年销量跌了32%,全球利润却涨了33.9%。这数据看着挺魔幻,其实

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零跑这波操作确实有点东西。当别人还在纠结该不该自研、要不要找供应商时,它已经把6

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Robotaxi 没司机你慌吗?别急着说怕,先看责任划清没。2026年《道路交通

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早☀️ ​​​

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AMG !!!不错! ​

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#神行者8的156项豪华超配# 9月3日,神行者8大六座版要来了。看了下公布的配置单,老实说有点意外——入门版就把156项核心配置全给了,华为乾崑ADS 5、骁龙8397芯片、46.3英寸远端屏加15.6英寸中控屏,还有哈曼卡顿音响,全都不用选装。这种感觉挺实在的,不用为了面子上高配,入门就把该有的都配齐了。

路虎底子的全地形能力没丢,i-ATS系统9种模式,平时通勤周末郊游都够用。双电机四驱、310公里纯电续航,家用完全没问题。六座布局第三排真能坐人,39处储物、11个充电口,家里人多出门确实方便。

“入门即超配”这个说法不算夸张。现在就差价格了,你觉得会定多少?如果定价有诚意,你会考虑入手吗?

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#华为高管剧透启境新车智能化# 启境GX7的配置信息出来之后,我仔细捋了一遍。全系L3级自动驾驶架构,四颗激光雷达里有一颗896线双光路图像级,再配上乾崑ADS 5,感知、算力、制动、转向、供电每一环都按冗余来设计,靳玉志说的那套安全逻辑,在这台车上确实是从底层铺开的。

车内5099mm车长、3070mm轴 ​

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近期,韩国一条高速公路上发生一起追尾事故:现代帕里斯帝追尾前方比亚迪海狮07。现场画面显示,现代车头大面积溃缩,引擎盖弯折、零部件裸露,损毁严重;比亚迪仅车尾后保险杠脱落、尾门轻微变形,车身主体结构完好,乘员舱未受挤压。 ​

近期,韩国一条高速公路上发生一起追尾事故:现代帕里斯帝追尾前方比亚迪海狮07。现场画面显示,现代车头大面积溃缩,引擎盖弯折、零部件裸露,损毁严重;比亚迪仅车尾后保险杠脱落、尾门轻微变形,车身主体结构完好,乘员舱未受挤压。 ​

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新一代理想MEGA  买买买! ​

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昨晚!伊朗导弹致大量美军死伤!不屈对抗精神和意志层面上,伊朗已经是世界强国了!能战才能止战!才能越来越强! ​

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家长班级群自报干部身份让关照孩子!大家怎么看? ​​​

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早☀️ ​​​

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传祺越7 这个价格!夯爆了!夯爆了!夯爆了! ​​​

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饿饿饿!弄一口!睡了!!! ​​​

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上午开学下午通知幼儿园停办,教体局:今年2月办学资质已到期,后续申请未通过!!!

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特朗普:美国经济增速可能高达20%  但凡有一碟花生米也不至于醉成这样!!!不对

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卡萨帝和西门子怎么选 卡萨帝 × 西门子 怎么选?不是输赢题,是选择题。卡萨帝卖

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看到广汽本田这份红树林公益成绩单,有点意外,又挺服气。四年、超2500万、成活率超80%,这些数字比很多口号有说服力。最打动我的是“11万居民受益”这个细节——生态修复不是高高在上的事,是扎扎实实落到人身上的。一个车企能在造车之外,持续做这种短期看不到回报的事,而且真做出了成效,我觉得这 ​

看到广汽本田这份红树林公益成绩单,有点意外,又挺服气。四年、超2500万、成活率超80%,这些数字比很多口号有说服力。最打动我的是“11万居民受益”这个细节——生态修复不是高高在上的事,是扎扎实实落到人身上的。一个车企能在造车之外,持续做这种短期看不到回报的事,而且真做出了成效,我觉得这 ​

看到广汽本田这份红树林公益成绩单,有点意外,又挺服气。四年、超2500万、成活率超80%,这些数字比很多口号有说服力。最打动我的是“11万居民受益”这个细节——生态修复不是高高在上的事,是扎扎实实落到人身上的。一个车企能在造车之外,持续做这种短期看不到回报的事,而且真做出了成效,我觉得这 ​
#启境高管称当下买L3架构就是买未来# 刘嘉铭那句话算是点到了本质上。L3压根不是L2的升级版,它就是两条完全不同的技术路线。以前那套“人开车、机器帮把手”的逻辑,到了L3这里行不通了。

我个人特别认同启境这种“硬件先行”的做法。与其在那儿等法规落地、等场景成熟,不如先把冗余架构堆上去。GT7 ​

#启境高管称当下买L3架构就是买未来# 刘嘉铭那句话算是点到了本质上。L3压根不是L2的升级版,它就是两条完全不同的技术路线。以前那套“人开车、机器帮把手”的逻辑,到了L3这里行不通了。 我个人特别认同启境这种“硬件先行”的做法。与其在那儿等法规落地、等场景成熟,不如先把冗余架构堆上去。GT7 ​

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新一代理想MEGA,紫晶灰!高级! ​

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