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深蓝SL03

#大v聊车# 
深蓝SL03是一款性价比突出的中型后驱轿跑,低趴溜背造型搭配无框车门与隐藏式门把手,0.23Cd超低风阻,星焰贯穿尾灯辨识度很高,整车运动氛围感十足。2900mm长轴距带来宽敞后排腿部空间,掀背式大尾门实用性极强,放倒后排座椅后拓展空间巨大,露营装备、大件行李都能轻松装载。
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深蓝SL03 #大v聊车# 深蓝SL03是一款性价比突出的中型后驱轿跑,低趴溜背造型搭配无框车门与隐藏式门把手,0.23Cd超低风阻,星焰贯穿尾灯辨识度很高,整车运动氛围感十足。2900mm长轴距带来宽敞后排腿部空间,掀背式大尾门实用性极强,放倒后排座椅后拓展空间巨大,露营装备、大件行李都能轻松装载。 ​

深蓝SL03 #大v聊车# 深蓝SL03是一款性价比突出的中型后驱轿跑,低趴溜背造型搭配无框车门与隐藏式门把手,0.23Cd超低风阻,星焰贯穿尾灯辨识度很高,整车运动氛围感十足。2900mm长轴距带来宽敞后排腿部空间,掀背式大尾门实用性极强,放倒后排座椅后拓展空间巨大,露营装备、大件行李都能轻松装载。 ​
坦克300

#汽车# 
坦克300是国产硬派越野的标杆车型,经典方盒子造型搭配圆形复古大灯,外挂式备胎气场十足,辨识度拉满,不管城市代步还是户外穿越,回头率居高。采用非承载式带大梁车身,搭配分时四驱、前后电控差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式,面对碎石、泥地、陡坡等复杂路况,脱困能力强悍,越野 ​

坦克300 #汽车# 坦克300是国产硬派越野的标杆车型,经典方盒子造型搭配圆形复古大灯,外挂式备胎气场十足,辨识度拉满,不管城市代步还是户外穿越,回头率居高。采用非承载式带大梁车身,搭配分时四驱、前后电控差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式,面对碎石、泥地、陡坡等复杂路况,脱困能力强悍,越野 ​

坦克300 #汽车# 坦克300是国产硬派越野的标杆车型,经典方盒子造型搭配圆形复古大灯,外挂式备胎气场十足,辨识度拉满,不管城市代步还是户外穿越,回头率居高。采用非承载式带大梁车身,搭配分时四驱、前后电控差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式,面对碎石、泥地、陡坡等复杂路况,脱困能力强悍,越野 ​
这车我兄弟买的起吗? #汽车#

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短短几秒的街拍视频看到了天宫的一角… #汽车# ​

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凯迪拉克IQ锐歌
 
作为美系豪华纯电SUV,凯迪拉克IQ锐歌把美式大气设计和新能源科技融合在一起。标志性黑晶光耀格栅搭配竖向流光星雨大灯,点亮仪式感很强,宽大车身气场十足,线条沉稳,没有过度激进的设计,豪华辨识度拉满。
 
座舱最大亮点是33英寸9K环幕视网膜屏,整块大屏连贯舒展,显示细腻,车 ​

凯迪拉克IQ锐歌 作为美系豪华纯电SUV,凯迪拉克IQ锐歌把美式大气设计和新能源科技融合在一起。标志性黑晶光耀格栅搭配竖向流光星雨大灯,点亮仪式感很强,宽大车身气场十足,线条沉稳,没有过度激进的设计,豪华辨识度拉满。 座舱最大亮点是33英寸9K环幕视网膜屏,整块大屏连贯舒展,显示细腻,车 ​

凯迪拉克IQ锐歌 作为美系豪华纯电SUV,凯迪拉克IQ锐歌把美式大气设计和新能源科技融合在一起。标志性黑晶光耀格栅搭配竖向流光星雨大灯,点亮仪式感很强,宽大车身气场十足,线条沉稳,没有过度激进的设计,豪华辨识度拉满。 座舱最大亮点是33英寸9K环幕视网膜屏,整块大屏连贯舒展,显示细腻,车 ​
离谱,离了个大谱。花了几十亿买台车居然不让开。
#大v聊车# ​

离谱,离了个大谱。花了几十亿买台车居然不让开。 #大v聊车# ​

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魏牌蓝山
 
主打家庭出行的六座大SUV,魏牌蓝山精准瞄准多孩家庭的用车需求。整车造型稳重大气,车头宽大,线条柔和不浮夸,车身尺寸宽大,保证三排都能正常乘坐,不会出现第三排只能应急的尴尬。
 
内饰走家用豪华路线,大面积软质包覆,两块大屏搭配实体按键,盲操作更方便。二排是全车重点,独立航 ​

魏牌蓝山 主打家庭出行的六座大SUV,魏牌蓝山精准瞄准多孩家庭的用车需求。整车造型稳重大气,车头宽大,线条柔和不浮夸,车身尺寸宽大,保证三排都能正常乘坐,不会出现第三排只能应急的尴尬。 内饰走家用豪华路线,大面积软质包覆,两块大屏搭配实体按键,盲操作更方便。二排是全车重点,独立航 ​

魏牌蓝山 主打家庭出行的六座大SUV,魏牌蓝山精准瞄准多孩家庭的用车需求。整车造型稳重大气,车头宽大,线条柔和不浮夸,车身尺寸宽大,保证三排都能正常乘坐,不会出现第三排只能应急的尴尬。 内饰走家用豪华路线,大面积软质包覆,两块大屏搭配实体按键,盲操作更方便。二排是全车重点,独立航 ​
阿维塔11
 
轿跑SUV赛道里,阿维塔11的外观辨识度极高,碟翼式前脸搭配标志性F型大灯,再加上机盖上方的HALO交互屏,充满未来科技感。溜背车身线条流畅,低趴姿态搭配大尺寸轮毂,风阻表现出色,车尾利落的造型,没有多余繁杂设计,简约又前卫。
 
座舱内部主打轻奢质感,半苯胺真皮材质触感细腻,256 ​

阿维塔11 轿跑SUV赛道里,阿维塔11的外观辨识度极高,碟翼式前脸搭配标志性F型大灯,再加上机盖上方的HALO交互屏,充满未来科技感。溜背车身线条流畅,低趴姿态搭配大尺寸轮毂,风阻表现出色,车尾利落的造型,没有多余繁杂设计,简约又前卫。 座舱内部主打轻奢质感,半苯胺真皮材质触感细腻,256 ​

阿维塔11 轿跑SUV赛道里,阿维塔11的外观辨识度极高,碟翼式前脸搭配标志性F型大灯,再加上机盖上方的HALO交互屏,充满未来科技感。溜背车身线条流畅,低趴姿态搭配大尺寸轮毂,风阻表现出色,车尾利落的造型,没有多余繁杂设计,简约又前卫。 座舱内部主打轻奢质感,半苯胺真皮材质触感细腻,256 ​
路上碰到特斯拉,真别随便硬刚。
#大v聊车# ​

路上碰到特斯拉,真别随便硬刚。 #大v聊车# ​

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吉利星愿
 
十万级纯电轿车市场,吉利星愿凭借小巧灵动的车身和越级空间,成为年轻人代步热门选择。外观采用简约圆润的设计,封闭式前脸搭配贯穿灯带,造型清爽耐看,车身尺寸不大,城市穿梭、停车都很轻松,多套清新车漆可选,氛围感十足。
 
内饰主打简约实用,搭载Flyme Auto车机系统,交互流畅,操 ​

吉利星愿 十万级纯电轿车市场,吉利星愿凭借小巧灵动的车身和越级空间,成为年轻人代步热门选择。外观采用简约圆润的设计,封闭式前脸搭配贯穿灯带,造型清爽耐看,车身尺寸不大,城市穿梭、停车都很轻松,多套清新车漆可选,氛围感十足。 内饰主打简约实用,搭载Flyme Auto车机系统,交互流畅,操 ​

吉利星愿 十万级纯电轿车市场,吉利星愿凭借小巧灵动的车身和越级空间,成为年轻人代步热门选择。外观采用简约圆润的设计,封闭式前脸搭配贯穿灯带,造型清爽耐看,车身尺寸不大,城市穿梭、停车都很轻松,多套清新车漆可选,氛围感十足。 内饰主打简约实用,搭载Flyme Auto车机系统,交互流畅,操 ​
腾势Z9 GT
 
作为腾势的旗舰GT猎装车,Z9 GT把豪华、性能与黑科技融合在一起,外观线条流畅舒展,Z型腰线贯穿车身,搭配可升降电动尾翼,兼具优雅气场和运动张力。无框车门加上大尺寸运动轮毂,峡湾绿车漆质感高级,一眼就能看出这不是普通家用轿车。
 
车内主打豪华座舱,Nappa真皮座椅触感细腻,红内 ​

腾势Z9 GT 作为腾势的旗舰GT猎装车,Z9 GT把豪华、性能与黑科技融合在一起,外观线条流畅舒展,Z型腰线贯穿车身,搭配可升降电动尾翼,兼具优雅气场和运动张力。无框车门加上大尺寸运动轮毂,峡湾绿车漆质感高级,一眼就能看出这不是普通家用轿车。 车内主打豪华座舱,Nappa真皮座椅触感细腻,红内 ​

腾势Z9 GT 作为腾势的旗舰GT猎装车,Z9 GT把豪华、性能与黑科技融合在一起,外观线条流畅舒展,Z型腰线贯穿车身,搭配可升降电动尾翼,兼具优雅气场和运动张力。无框车门加上大尺寸运动轮毂,峡湾绿车漆质感高级,一眼就能看出这不是普通家用轿车。 车内主打豪华座舱,Nappa真皮座椅触感细腻,红内 ​
领克10 EM-P 

20万级混动轿车市场又迎来实力选手,领克10 EM-P定位智能电混四驱轿车,把四驱、激光雷达这些高端配置直接下放,性价比很有看点。外观延续领克家族设计语言,轿跑车身线条流畅,低趴姿态运动感十足,原创度很高,不会有同质化的观感。
 
车内主打四座平权理念,前后排高配版本都带有电动 ​

领克10 EM-P 20万级混动轿车市场又迎来实力选手,领克10 EM-P定位智能电混四驱轿车,把四驱、激光雷达这些高端配置直接下放,性价比很有看点。外观延续领克家族设计语言,轿跑车身线条流畅,低趴姿态运动感十足,原创度很高,不会有同质化的观感。 车内主打四座平权理念,前后排高配版本都带有电动 ​

领克10 EM-P 20万级混动轿车市场又迎来实力选手,领克10 EM-P定位智能电混四驱轿车,把四驱、激光雷达这些高端配置直接下放,性价比很有看点。外观延续领克家族设计语言,轿跑车身线条流畅,低趴姿态运动感十足,原创度很高,不会有同质化的观感。 车内主打四座平权理念,前后排高配版本都带有电动 ​
老白的帕加尼风神也返场意大利升级了,期待升级完全新的样子!

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特斯拉Cybercab无人驾驶,能否颠覆传统造车模式? ​

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各大车企的“天花板”绝活 ​

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这提速也太夸张了

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#问界 华为#
问界M8来袭,赛力斯独立宣发,这次考验才刚刚开始
 
问界新款M8的消息持续刷屏,这台车最特别的地方,不只是产品本身,它是赛力斯首次独立宣发的改款车型。不少车友都在讨论,这次宣发主体的变化,到底意味着什么。
 
车辆核心研发依旧有华为团队深度参与,鸿蒙座舱、高阶智驾这些大家熟悉 ​

#问界 华为# 问界M8来袭,赛力斯独立宣发,这次考验才刚刚开始 问界新款M8的消息持续刷屏,这台车最特别的地方,不只是产品本身,它是赛力斯首次独立宣发的改款车型。不少车友都在讨论,这次宣发主体的变化,到底意味着什么。 车辆核心研发依旧有华为团队深度参与,鸿蒙座舱、高阶智驾这些大家熟悉 ​

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你问我什么时候最紧张…我只想说这次真的被吓哭了[苦涩]

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千万别惹那些碰扮猪吃老虎的五款大众车型. ​

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“Polo车主:我亲了台移动豪宅”

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