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马根说说汽车的文章

问界M7:低调但能打的&34;六边形战士&34;
在M8、M9的光环下有点被盖住,但自己销量也破了十万级,实力不容小觑。M7是华为智行里&

问界M7:低调但能打的&34;六边形战士&34; 在M8、M9的光环下有点被盖住,但自己销量也破了十万级,实力不容小觑。M7是华为智行里&

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比亚迪海鸥:真正的&34;人民代步车&34;
这两年最接地气的车,海鸥必须有姓名。五六万块钱,能遮风挡雨能上牌能智能,对小县城和刚工作的年轻人太友好了。把好东西做便宜,比把贵东西做豪华更难。槽点当然有,隔音一般、高速发飘,但你不能拿五万的车去要求五十万的静谧。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪海鸥:真正的&34;人民代步车&34; 这两年最接地气的车,海鸥必须有姓名。五六万块钱,能遮风挡雨能上牌能智能,对小县城和刚工作的年轻人太友好了。把好东西做便宜,比把贵东西做豪华更难。槽点当然有,隔音一般、高速发飘,但你不能拿五万的车去要求五十万的静谧。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪海鸥:真正的&34;人民代步车&34; 这两年最接地气的车,海鸥必须有姓名。五六万块钱,能遮风挡雨能上牌能智能,对小县城和刚工作的年轻人太友好了。把好东西做便宜,比把贵东西做豪华更难。槽点当然有,隔音一般、高速发飘,但你不能拿五万的车去要求五十万的静谧。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪宋PLUS DM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜
宋PLUS DM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是没道理。插混省油、空间够用、可靠性和保值率稳、终端价实在,家用买菜接送娃跑通勤,它主打一个踏实好养,好评率一直在线。但你也别指望它有多能打:内饰质感一般、驾驶谈不上乐趣、智能化中规中矩、隔音普通

比亚迪宋PLUS DM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜 宋PLUS DM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是没道理。插混省油、空间够用、可靠性和保值率稳、终端价实在,家用买菜接送娃跑通勤,它主打一个踏实好养,好评率一直在线。但你也别指望它有多能打:内饰质感一般、驾驶谈不上乐趣、智能化中规中矩、隔音普通

比亚迪宋PLUS DM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜 宋PLUS DM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是没道理。插混省油、空间够用、可靠性和保值率稳、终端价实在,家用买菜接送娃跑通勤,它主打一个踏实好养,好评率一直在线。但你也别指望它有多能打:内饰质感一般、驾驶谈不上乐趣、智能化中规中矩、隔音普通
问界M7:智驾和空间是王牌,但它也不是没脾气
问界M7这车热度一直高,我觉得它确实有底气。华为智驾这块是招牌,城区高速跑起来省心,鸿蒙车机流畅得像用平板,空间大、续航长,一周充一次电家用很省事。但也别神化它:增程车亏电时发动机的存在感还是有的,底盘质感和纯电大厂比中规中矩。我的判断是:看重智能化和续

问界M7:智驾和空间是王牌,但它也不是没脾气 问界M7这车热度一直高,我觉得它确实有底气。华为智驾这块是招牌,城区高速跑起来省心,鸿蒙车机流畅得像用平板,空间大、续航长,一周充一次电家用很省事。但也别神化它:增程车亏电时发动机的存在感还是有的,底盘质感和纯电大厂比中规中矩。我的判断是:看重智能化和续

问界M7:智驾和空间是王牌,但它也不是没脾气 问界M7这车热度一直高,我觉得它确实有底气。华为智驾这块是招牌,城区高速跑起来省心,鸿蒙车机流畅得像用平板,空间大、续航长,一周充一次电家用很省事。但也别神化它:增程车亏电时发动机的存在感还是有的,底盘质感和纯电大厂比中规中矩。我的判断是:看重智能化和续
小米SU7:颜值封神,可后排是真的委屈人
聊聊小米SU7吧。这车外观是真能打,停路边回头率拉满,谁看了不说一句帅。二十多万能买到这种机械素质和智能座舱,性价比确实够狠。但我劝一句:家里人个子高的悠着点。网上不少车主吐槽后排头部空间局促,一米七五坐进去就顶头,座垫还短、大腿悬空,长途坐着遭罪。所以这车

小米SU7:颜值封神,可后排是真的委屈人 聊聊小米SU7吧。这车外观是真能打,停路边回头率拉满,谁看了不说一句帅。二十多万能买到这种机械素质和智能座舱,性价比确实够狠。但我劝一句:家里人个子高的悠着点。网上不少车主吐槽后排头部空间局促,一米七五坐进去就顶头,座垫还短、大腿悬空,长途坐着遭罪。所以这车

小米SU7:颜值封神,可后排是真的委屈人 聊聊小米SU7吧。这车外观是真能打,停路边回头率拉满,谁看了不说一句帅。二十多万能买到这种机械素质和智能座舱,性价比确实够狠。但我劝一句:家里人个子高的悠着点。网上不少车主吐槽后排头部空间局促,一米七五坐进去就顶头,座垫还短、大腿悬空,长途坐着遭罪。所以这车
5万块买台纯进口沃尔沃?这台停产神车被严重低估

沃尔沃V40,2019年就停产了,当年落地25万+,现在二手只要5-7万。

5万块能买到什么?一台纯进口、7气囊、环保无味的北欧两厢车。

雷神之锤大灯、战斧尾灯,颜值至今不过时。1.5T或2.0T配6AT,底盘整、转向跟手,老城区钻巷子、商场停车

5万块买台纯进口沃尔沃?这台停产神车被严重低估 沃尔沃V40,2019年就停产了,当年落地25万+,现在二手只要5-7万。 5万块能买到什么?一台纯进口、7气囊、环保无味的北欧两厢车。 雷神之锤大灯、战斧尾灯,颜值至今不过时。1.5T或2.0T配6AT,底盘整、转向跟手,老城区钻巷子、商场停车

5万块买台纯进口沃尔沃?这台停产神车被严重低估 沃尔沃V40,2019年就停产了,当年落地25万+,现在二手只要5-7万。 5万块能买到什么?一台纯进口、7气囊、环保无味的北欧两厢车。 雷神之锤大灯、战斧尾灯,颜值至今不过时。1.5T或2.0T配6AT,底盘整、转向跟手,老城区钻巷子、商场停车
比亚迪唐DM-i:大空间低能耗兼得,第三排是硬伤
 
唐DM-i最大的优势就是把大空间和低能耗结合得比较到位,市区通勤月油费能控制在400多块钱,满油满电续航超过1100公里。FSD可变悬架的表现也不错,遇到烂路能自动调软,高速工况下又能绷住车身姿态。疲劳监测和车道保持这些辅助功能实用性也比较强,拉

比亚迪唐DM-i:大空间低能耗兼得,第三排是硬伤   唐DM-i最大的优势就是把大空间和低能耗结合得比较到位,市区通勤月油费能控制在400多块钱,满油满电续航超过1100公里。FSD可变悬架的表现也不错,遇到烂路能自动调软,高速工况下又能绷住车身姿态。疲劳监测和车道保持这些辅助功能实用性也比较强,拉

比亚迪唐DM-i:大空间低能耗兼得,第三排是硬伤   唐DM-i最大的优势就是把大空间和低能耗结合得比较到位,市区通勤月油费能控制在400多块钱,满油满电续航超过1100公里。FSD可变悬架的表现也不错,遇到烂路能自动调软,高速工况下又能绷住车身姿态。疲劳监测和车道保持这些辅助功能实用性也比较强,拉
40万内大六座旗舰SUV怎么选?小鹏GX/理想L9/蔚来ES8聊聊
大六座赛道最近是真卷。小鹏GX Ultra旗舰版限时权益价34.98万,尺寸轴距不寒碜,不到35万拿下大六座体验,性价比拉满,不过品牌高端认知还在爬坡期,商务排面稍逊一筹。
理想L9 Ultra卖45.98万,三台里最贵,增程没有里

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#你会买小米汽车吗#想多了

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于大众审美背道而驰,倒行逆施会被历史的车轮碾得粉碎

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第二十九届成都国际车展正式定档!
今年自主品牌直接开挂,含金量拉满💥
▪️ 长城汽车:六大品牌全员参展,欧拉7全球首发
▪️ 比亚迪:专属展馆上线,旗舰轿车「大汉」全球首秀,还有极限路况智驾实测体验
▪️ 奇瑞:五大品牌适配川藏自驾、水陆越野、复古家用等全场景出行
▪️ 红旗×华为:全新H9西南首发

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车企研究方向太真实了
沃尔沃死磕安全,丰田专心琢磨造车。最绝的还得是凯迪拉克,直接把大家熟知的梗当成了主攻方向。看懂各家车企这波“偏科”操作,买车时直接对号入座就行,少走不少弯路。聊聊买车,你最吃哪个牌子的那套?【来自懂车帝车友圈】

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沃尔沃EX30——安全牌在这个价位还灵不灵
沃尔沃这几十年攒下的安全口碑放在EX30身上依然管用,九气囊加透明底盘这些配置给足了安全感,家里有孩子的用户看重这个很正常。不过现在国产新势力在被动安全这块也没落下,笼式车身、高强度钢占比这些指标卷得同样狠,沃尔沃这张"安全牌"的护城河其实在慢慢变窄。买它

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路虎就是被国内一些暴发户撑起来的豪华品牌,没有中国市场他早就关门了

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