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9月17日，沙特偷偷托人带话——通过阿曼这个中间人，向胡塞武装请求：先停火两周，把人道主义问题谈一谈
9月17日，沙特偷偷托人带话——通过阿曼这个中间人，向胡塞武装请求：先停火两周，把人道主义问题谈一谈，本周末之前给个答复。这话，胡塞武装收到了。一眼识破。因为就在三天前，胡塞武装刚刚在阿曼跟美国秘密会过面，他们对美国说得很清楚——打下去的，只有沙特。你们不在我们的清单里。这场仗，今年九月打出了一个新局面。先把时间线捋一捋。今年2月底，美以联合打击伊朗，战火点燃了整个中东。霍尔木兹海峡受阻，全球石油运输的第一大咽喉被锁死。于是，所有人的目光转向了另一条线——曼德海峡。这条连接红海和亚丁湾的水道，全球约12%的贸易量从这里经过，是霍尔木兹被封之后全球石油出口最重要的替代通道。而控制曼德海峡的关键，是也门。也门的关键，是胡塞武装。9月10日，胡塞武装发动闪电攻势，攻占了红海港口城市穆哈，距离曼德海峡入口仅80公里。9月11日，胡塞武装进抵曼德海峡中的战略要地丕林岛。也就是说，中东两条最重要的能源运输咽喉——霍尔木兹和曼德海峡——这一天起，同时处于受威胁状态。沙特这时候有多急，看一组数据就知道了。9月7日至9日，沙特空军对也门多地发动了121轮空袭。胡塞武装的回击，是他们"多年来最猛烈的一次"——弹道导弹加无人机，打的是沙特南部的城市、机场、油田基础设施。9月10日，沙特王储穆罕默德两次致电特朗普，明确请求美国对胡塞武装动武。特朗普怎么说？拒绝了。只愿意提供情报支援。不直接出兵。而就在同一个周末，美国官员秘密飞往阿曼，在马斯喀特美国大使馆，与胡塞武装高级代表坐下来谈了一次。那场会谈，胡塞武装说了三件事：一，我们会维持2025年跟美国的停火协议。二，我们不会打美国船，也不会打以色列船。三，沙特船还是要打。然后他们就出来了。美国说，这个会谈我们不确认。但副总统万斯9月14日公开说："我们正在和胡塞武装保持直接接触。"这句话，确认了一切。就在这个背景下，9月17日，沙特通过阿曼向胡塞武装提出两周停火请求，条件是讨论"人道主义诉求"，本周末前给答复。说直白点：沙特在服软，在找台阶，在试图喘一口气。但胡塞武装怎么看这件事？他们刚刚控制了曼德海峡的核心地带，刚刚跟美国谈妥了"不打你们"，刚刚证明了美国不会为沙特出兵。现在谈停火，要谈什么条件？要谈的，是胡塞武装的老诉求：解除对也门的封锁，开放萨那机场和霍台达港，停止空袭，支付政府工资。这些条件，沙特此前一直没有完全答应。这个时候，有一个问题值得认真问一下——中美两国，有没有在这件事上通过话？中国在曼德海峡有巨大的利益。目前从波斯湾到苏伊士运河的航线，穿过霍尔木兹（已受阻）和曼德海峡（现在也危险了）。胡塞武装一直没有打中国船，但如果局势失控，曼德海峡彻底关闭，从中东到欧洲的能源运输全面受阻，全球油价飙升，那冲击的不只是沙特，是所有依赖能源进口的国家——包括中国。中国也有接触伊朗的渠道——胡塞武装背后，伊朗的影子始终在。这就是用户标题问"中美通话？"的意味所在：当这片海域的局势牵动全球供应链和能源市场，美国独力拿不住，沙特又自己搞不定，中国有没有可能成为这盘棋里的一个变量？截至9月18日，中美之间暂无公开报道的直接通话。但中国7月就曾在联合国安理会就也门局势发声，要求各方保持克制、降低紧张态势。下一步怎么走，很快就有答案——胡塞武装要在本周末前给沙特一个回复。曼德海峡和霍尔木兹，两扇门同时摇摇欲关。沙特急，美国不动，伊朗在旁边看戏。胡塞武装从一支游击队打成了一个能卡住全球能源咽喉的玩家。局，已经不一样了。【主要信源】SaudiArabiasaidtoseek2-weekceasefirewithHouthis，Al-Akhbar/Azernews，2026年9月17日U.S.OfficialsHoldSecretOmanTalksWithHouthis，Reuters，2026年9月16日特朗普：美方与胡塞武装通话，中新网（引外媒），2026年9月13日
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沙特、卡塔尔、阿联酋、阿曼等中东国家都在默默祈祷，祈祷歼16战斗机编队回程的时候
沙特、卡塔尔、阿联酋、阿曼等中东国家都在默默祈祷，祈祷歼16战斗机编队回程的时候能够在自己的国家降落加油，甚至能够在落地后和本国的飞行员进行共同训练、共同模拟空战。说起来这事儿就发生在2026年8月底，咱们中国空军参加完埃及“文明之鹰-2026”联合训练的歼16战机编队，正启程踏上归国的航程。这趟回家的路线刚好横穿中东地区的空域，于是就出现了开头说的这一幕：波斯湾沿岸的这几个国家，私底下都早早做好了准备，机场跑道清出来了，加油设备就位了，连本国的王牌飞行员都随时待命，就盼着咱们的歼16能在自己的地盘上落个脚。中东那些国家都是出了名的石油大户，缺那点航空煤油吗？当然不是。他们盼的根本不是那点加油的生意，而是想借着这个机会，近距离摸一摸歼16的真实性能，跟咱们的飞行员学两招实战的真本事。要知道，就在8月21号凌晨，咱们这支歼16编队刚飞抵埃及的时候，整个中东的军事圈就已经炸开锅了。当时咱们的战机从国内出发，跨越6000多公里，飞了将近9个小时，中途经过巴基斯坦、阿曼等多个国家，一路绿灯畅通无阻，最后稳稳降落在埃及的空军基地。这是咱们国家第一次把歼16这种重型战斗机成建制地派到非洲参加联合训练，跟埃及空军的“阵风”战机实打实练不同型号战机之间的空战对抗，从1对1单挑，到2对2配合，再到体系化联合作战，全程都是实战标准，一点花架子都没有。这些训练的画面和消息传出来，沙特、卡塔尔这些国家看在眼里，心里都有自己的算盘。他们手里大多是美国、法国造的战机，这么多年一直跟着西方练空战，但是越练越觉得不对劲——西方的训练总是留一手，核心战术不教给你，卖装备还总附加一堆政治条件，动不动就拿售后卡脖子。而中国空军的训练是实打实的，装备也是自主研发的，更重要的是，中国跟他们打交道从来都是平等相待，不搞霸权那一套，也不会干涉别国内政。所以这次歼16编队返程路过，他们就抓住这个难得的机会，主动开放领空不说，还纷纷发出了隐形的邀请：你要是燃油不够，随时可以下来加；你要是飞行员累了，随时可以下来休息；要是时间充裕，咱们一块儿飞两圈，切磋切磋技术。就像阿曼的塞拉莱空军基地，连着好几天晚上跑道灯都亮到深夜，值班人员反复核对气象数据，就怕错过咱们战机过境的时间；沙特的空军基地更是把日常训练都暂停了，就为了给可能降落的歼16腾出空域和跑道。在我看来，这件事儿别看不大，背后的门道可深了。首先这说明咱们中国空军的实力，是真真正正得到了中东国家的认可。以前说起先进战机，大家只知道美国的F-15、F-16，法国的阵风，现在咱们的歼16飞一趟中东，就让这些见惯了西方先进装备的国家刮目相看，主动想要交流合作，这就是硬实力的说服力。这也体现了咱们国家在中东地区的影响力越来越大。这些年中国和中东国家在能源、基建、军事等各个领域的合作越来越多，大家是互利共赢的伙伴，不是谁依附谁的关系。所以他们愿意给中国空军开放领空，愿意盼着咱们的战机降落，这是对中国的信任，也是对中国和平发展理念的认可。还有一点很重要，就是咱们空军的远程机动能力已经今非昔比了。以前咱们的战机主要守在家门口，现在能带着加油机、预警机、电子战飞机组成完整的作战编队，跨越大洲去参加训练，沿途国家都愿意配合，这背后不光是战机性能的提升，更是整个国家军事体系、外交体系的全面进步。当然了，咱们的歼16编队最后会不会在中东国家降落，还要看整体的行程安排和实际需求。但不管落与不落，这件事儿本身就已经很说明问题了——中国空军的脚步越走越远，中国的朋友越来越多，这是不争的事实。未来咱们和中东国家的军事交流肯定会越来越多，就像之前和阿联酋已经办了三次“猎鹰盾牌”联合训练，2026年下半年还要在新疆办第四次。这种平等互利的交流，既提升了双方的战斗力，也增进了彼此的友谊，比那些拉帮结派、搞军事对抗的做法，靠谱多了。
