劫机未遂事件中最大的疑点是阿曼副驾驶！

9月30日，迪拜航空FZ1073航班从迪拜飞往以色列特拉维夫，途中发生了一件让人后背发凉的事。一名阿曼籍副驾驶突然拔出折刀，疯狂捅刺机长，然后试图夺取飞机控制权，把飞机往下拉，摆明了要跟全机174人同归于尽。

飞机在不到30秒内从三万英尺猛降到一万六千多英尺，机舱断电，乘客尖叫，情况万分危急。机长被捅成重伤，但还是拼命按下了驾驶舱门的解锁按钮。

几名乘客冲了进去，其中一位以色列水管工用锁喉把凶徒拖开，其他人用耳机线把他手脚绑住。随后机上两名休假飞行员接手操控，飞机最终安全迫降在沙特。

事件本身已经够惊险了，但真正让人想不通的，是这名副驾驶的身份。

同公司飞行员实名爆料：他就是个宗教极端分子。

一名迪拜航空的飞行员接受以色列第16频道采访时说得很直白，这个阿曼人才进公司半年多，行为举止处处透着古怪。他一天到晚不停地祈祷，而且拒绝跟女性握手，在整个公司里格格不入。

这位飞行员原话是：“我们雇用了一名恐怖分子”，差点害死180条人命。

如果这些行为早就有人注意到了，那为什么这个人还能被安排进飞往以色列的航班驾驶舱？

答案藏在以色列和阿联酋的航空协议里。根据双方签署的协议，迪拜航空执飞以色列航线的所有飞行员，必须来自与以色列有正常外交关系的国家，阿曼不在这个名单上。

以色列交通部长雷格夫已经明确表态，让阿曼籍飞行员执飞以色列航班，这是“对协议的明显违反”，并要求安全总局介入调查。

这份协议不是随便定的。阿曼至今没有和以色列建交，阿曼外交大臣今年还公开说过“不会与以色列实现关系正常化”。让一个没有建交国家的飞行员坐进飞往以色列的驾驶舱，这个风险不用多解释。

但问题来了——这名阿曼副驾驶到底是怎么绕过协议、被安排进驾驶舱的？

以色列第12频道的调查报道揭开了更深的问题：以色列其实早就知道有阿曼飞行员在飞以色列航线，而且不止一个。

报道说，近年来以色列已经放行了几十名阿曼籍飞行员执飞以色列航班。原因是以色列把飞行员国籍的审查权交给了外国航空公司自己去把关，安全总局根本没有逐一核查过迪拜航空飞行员的国籍背景。

说白了，就是“我信任你，你自己看着办”。

一位航空业官员对媒体说的话很刺耳：“辛贝特五分钟就能查清楚迪拜航空所有飞行员是谁，他们就是选择睁一只眼闭一只眼”。

内塔尼亚胡本人也承认了漏洞的存在。他说：“他确实是阿曼国籍，我们有明确规定不允许没有外交关系国家的飞行员执飞以色列航班，但很明显这里有一个漏洞，我们正在处理”。

更让人不安的是，以色列国家安全总局局长其实已经就阿联酋航班的安全隐患发出了好几个月的警告，但因为迪拜航空是外国航空公司，不在辛贝特的直接管辖范围内，这些警告并没有转化为实际行动。

现在回过头看，这个漏洞大到什么程度？

一个被同事认为行为异常的宗教极端分子，在入职仅八个月后，不仅没有被审查机制拦住，反而被安排进了飞往以色列的航班驾驶舱。他带着刀上了飞机，在万米高空动了手。如果不是机长拼死开门、乘客拼死冲进去，后果不堪设想。

以色列方面已经暂停了迪拜航空飞往以色列的航班，沙特当局逮捕了这名副驾驶，阿联酋也启动了调查。

但调查是一回事，这个漏洞存在了多久、还有多少类似情况没被发现，才是真正需要给公众一个交代的事。

乘客买票坐飞机，最基本的期待就是安全。如果连驾驶舱里坐着的人都没有经过严格的背景核查，这个安全底线就形同虚设。