我发现了一个很有意思的现象，
去年是中国车队满世界找车手，
今年是外国车手排队学中文。

依我看，这风向转得一点不意外：赛道上的尊重，从来都是跑出来的，不是求来的。

61号昂库就是最好的例子。

他在Ten Kate车队开雅马哈，跟德比斯在赛道上斗了一整年，好几回就差零点几秒，围场里都叫他"二哥"。9月法国站，他总算拿到职业生涯第一个分站冠军。夺冠后他干了件反常的事：没急着庆祝，跑去中国粉丝区学中文，"你好""谢谢""加油"，还笑着说保不准过几天就去中国了。

10月9号，他的抖音号上线，几个小时涨粉上万。

他急什么？看看德比斯就懂了。同一个组别，德比斯今年骑着张雪机车，6个分站冠军，年度亚军提前锁定，粉丝、曝光、商务合作全来了。一条被跑通的路摆在眼前，谁不心动？

现在，靴子落地了一半：Ten Kate车队已经决定明年离开雅马哈，整体转投钱江，昂库大概率随队骑上中国车。目前可确认的是，正式官宣还没出，一切等车队发话。

再加上WSBK官方已经敲定2027年上海收官战，明年的围场里，中国牌子会越来越多。

从求人上车，到人排队上车，中国摩托只用了一年。靠的不是砸钱，是德比斯一场一场拼出来的成绩。赛道上，快才是硬通货。

明年昂库骑钱江对上德比斯的张雪机车，你押谁赢？