【电讯报 | 维斯塔潘向在场的红牛高层证明了一切顺利：夏休期以后的疯狂数据】

在赞德沃特的荷兰大奖赛之后，谁能想到如今会是这样呢？当时，生病的马克斯·维斯塔潘遭遇撞车。红牛的情况可以说是毫无起色，显然是 F1 的第四车队。

就在七周之后，世界看起来完全不同了。在新加坡取得他有史以来的首场胜利后，维斯塔潘正驶向积分榜的第二名。

马克斯·维斯塔潘在夏休期之后的数据是疯狂的。从那时算起，他是所有 F1 车手中获得积分最多的人，总共拿到了112分。而且，这还是在荷兰站退赛的情况下取得的。

在蒙扎和马德里（第三名和第二名），这位红牛车手在遭遇挫折之下仍将他的成绩最大化了。但自过去的三连赛（阿塞拜疆、马来西亚和新加坡）以来，一切都不同了。

最新的升级或新部件，使 RB22 对维斯塔潘来说成为了一辆令人愉悦得多的赛车，就好像红牛的聪明脑袋们突然获得了一份额外的赛车使用说明书一样。

“自从巴库的比赛以来，赛车感觉好多了、平衡性也强多了。在今年早些时候，它有时开起来几乎让人感到害怕。”

“很高兴看到我们在截然不同的赛道上能够表现出色，”维斯塔潘在取得两连胜后说道，这是他作为 F1 车手的第250场比赛中，也是他首次在新加坡获胜。

而这一切都发生在一个红牛高层全员出席的周末——其中还包括在冲刺赛中获胜。出席的既有大股东许书恩和马克·马特希茨，也有体育主管奥利弗·明茨拉夫。在周末来临之际，维斯塔潘和他的父亲乔斯已经与泰国的许氏家族共进了一次晚餐。

尽管还有很多需要改进的地方，但维斯塔潘和红牛突然之间一帆风顺。

在夏天，这家能量饮料制造商的管理层本就已经松了一口气。因为他们的荷兰小金鸡给出了肯定的答复，并打破了他的顶级合同、将其延长到了2030年。

📍在这一点上，红牛比梅赛德斯准备得更好

过去几周的成绩不是并不是没来由的，并且对维斯塔潘来说预示着美好的前景。不仅是对今年的剩余时间，也是对2027年而言。

“今年的所有升级都奏效了，这相当积极。而且，明年我们还会拥有一个新的风洞。我们已经能够解决赛车的许多问题，并希望今年能继续学习。”

“所有新升级都能发挥作用是非常重要的。你在其他车队也看到了，这并不是那么容易。”维斯塔潘此言指的是梅赛德斯。上周在马来西亚的最新升级包，给该车队带来了头疼的问题。

梅赛德斯也应该庆幸基米·安东内利在积分榜上建立了如此巨大的领先优势。否则，维斯塔潘本可以让这位年轻的意大利人感到相当难受，就像他去年对迈凯伦车手们所做的那样。

📍马克斯·维斯塔潘的未来还有什么在酝酿着？

与此同时，维斯塔潘在积分榜上仅落后排名第三的车手8分，安东内利的队友（多17分）也已触手可及。

“基米领先太多了，所以我这个赛季没有太多可以赢得的了：就我个人而言，我不在乎我最终是第二、第三还是第四。但我想继续这样下去，并希望能取得更多的单日成功，”维斯塔潘总结道。

在新加坡，维斯塔潘其实没有遇到任何麻烦。尽管他和红牛的起步再次不顺利，这是一个反复出现的问题。不过最终，这位荷兰人还是能够把排名第二的法拉利车队手挡在身后。随后他便甩开了这位摩纳哥人，尤其是在电池充电问题得到解决之后。

维斯塔潘称这是一种“解脱”，他现在也可以将新加坡从他获胜过的赛道名单上划掉了。目前他的总胜场数计数器已达到73场胜利，分布在27条不同的赛道上。

红牛选择在新加坡派比赛工程师詹皮耶罗·兰比亚斯登上领奖台，这是一个美妙的决定。他最终将前往迈凯伦，原则上在今年之后他就会向红牛挥手告别。

不过他的确计划完成本赛季，尽管汤姆·哈特（维斯塔潘的新任助手）在奥斯汀、巴西和拉斯维加斯就将作为这位四届世界冠军的比赛工程师履职了。

📍与詹皮耶罗·兰比亚斯共登的特殊领奖台

“我没想到 GP（詹皮耶罗的昵称）会站在那里，所以那感觉很好，”维斯塔潘说道。顺便提一下，他在比赛中还遇到了无线电问题。他能听懂兰比亚斯的话，但反过来不行。

“去年他在拉斯维加斯也站在我旁边，他说那可能是最后一次了。当时我的回应是让他别这么傻，我们肯定还会赢很多次。也许我当时有点试探了神明…（指盲目自信而可能招致厄运，类似“立了flag”）”

“在这里共享领奖台非常特别，在一个我们以前从未赢过的地方。”

维斯塔潘 🦁 2026f1新加坡大奖赛