奇瑞集团9月上险8.6万台,销量怎么看?
9月上险 86,207台,1-9月累计上险 68.5万台
奇瑞集团是9月交强险上险86,207台(约8.6万),奇瑞集团官方口径销量292,308台(约29.2万,含出口),集团销量比上险多出206,101台(约20.6万),9月奇瑞出口207,814台(约20.8万,同比约+51%,年内第二次单月破20万,创中国汽车单月出口纪录)
品牌结构上
奇瑞40,131台(占46.5%)仍是基本盘,QQ3单月11,534台领跑、瑞虎8 10,046台、艾瑞泽8 6,949台;
风云FULWIN 18,665台(21.7%)是新能源主力,A9上险6,516台、T7 6,069台;捷途JETOUR 18,099台(21.0%),X70 5,363台、山海L7 PLUS 2,560台;
智界LUXEED 5,332台(6.2%),V9 4,278台;
iCAR 3,980台(4.6%),V23 2,651台。
风云T7作为8月底刚上的插混SUV,8月上险仅855台,9月首月完整放量即冲到6,069台,是风云序列内仅次于A9的第二高车型;
智界V9在7月上险峰值8,991台之后连续两月回落(8月8,294、9月4,278),9月几乎腰斩,智界RX则在9月首次出现上险名录、当月383台;
iCAR 03老款9月上险为0,产品线已完全切换到V23/V27。
一句话总结:奇瑞9月上险8.6万台,风云T7首月放量6千、智界V9高位回落腰斩,结构在向新能源倾斜。新能源汽车




