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戈尔巴乔夫对中国还算不错,1987年中苏边界谈判,苏联做了对中国最有利的让步,6

戈尔巴乔夫对中国还算不错,1987年中苏边界谈判,苏联做了对中国最有利的让步,600多个岛的归属得以明确。一条江上的小岛,为什么能让两个大国谈上几十年?关键不只是岛屿面积,而是边界线怎么划,谁控制航道,谁就可能影响航运、巡逻和边境安全。
 
中苏边境东段四千多公里,大多顺着黑龙江、乌苏里江走。江上飘着几百个小岛子,归属问题扯了几十年。
 
别小看这些江心岛,争的不是那点地皮,是边界线怎么划。边界线顺着主航道走,岛子在哪边就归谁,谁攥着主航道,谁就能管江上的航运、巡逻,直接影响边境安全。
 
早先苏联不认主航道的说法,硬说边界线贴在中国岸边,等于整条江都算苏联的,江上的岛子自然也全归他们,两边为这个没少起摩擦,珍宝岛的事很多人都记得。
 
之后两边谈过两轮,都没谈拢,苏联态度硬,不肯松口,边界问题就一直悬着,成了两国关系里解不开的疙瘩。
 
1986年夏天,戈尔巴乔夫跑到苏联远东的海参崴讲话,他松了口,说愿意按主航道中心线划界,这和之前苏联的立场差了一大截,等于主动递了个台阶。
 
中国这边很快接了话茬,转过年也就是1987年2月,中断九年的边界谈判重新启动,两边都是副外长带队,中方是钱其琛,苏方是罗高寿。
 
这次谈判气氛不一样,苏方不再硬扛,同意按历史条约加国际法准则,平等商量着来,两边先把大原则定下来:通航的江按主航道中心线划界,不通航的按水流中心线划。
 
说白了就是,江里最深的那条航道中心线,就是两国的分界线,航道北边的岛归苏联,南边的归中国,就这么个简单道理,之前僵了二十多年。
 
具体谈的时候,专家对着航空照片,一公里一公里捋边界,江里的岛子一个个数,一个个核对位置,按划定的界线定归属。
 
中间也不是全顺畅,像黑瞎子岛这种,卡在两江汇合口,把着航道咽喉,两边都不肯松,就先放一放,先解决能谈拢的部分。
 
谈了四年多,到1991年5月,两国外长在莫斯科签了中苏国界东段协定,九成八的边界线就此定了下来,有了正式法律依据。
 
后续联合勘界的时候,一共明确了六百多个江心岛的归属,同时也说好,两边的船不管民用军用,都能在乌苏里江到黑龙江的航道上自由通行。
 
中国船只还获得了图们江下游的通海航行权,这对东北的航运来说,是实打实的好处。
 
剩下的黑瞎子岛等少数争议点,后来到2004年也彻底谈妥了,这条绵延几千公里的边界,终于全都说得清、定得明。
 
回头看这件事,靠的不是硬碰硬,是双方都有缓和关系的意愿,戈尔巴乔夫当时的让步,确实推动了问题解决,给两国边境带来了长久安稳。