也门胡塞武装这次在塔伊兹战线，缴获了一批也门军队武器。才发现，很多人以为沙特很有钱啊，日进斗金，花钱如流水一般。但是实际上沙特支持的也门军队，就是一支炮灰廉价武装，待遇低得离谱，武器都是最便宜的。





10月7号，胡塞武装放出一段新视频，画面里他们在塔伊兹省南部的马阿菲尔区和马瓦西特区推进，跟也门亚丁政府军干了一仗。



打完之后，政府军撤了，武器弹药装备全扔在阵地上，胡塞的人过去清点，车还能开，枪还能用，这已经不是头一回了。



9月10号穆哈港被攻占的时候，胡塞在街头展出的战利品包括至少12辆美制M-ATV防地雷车、120辆阿联酋产装甲车，还有超过1100台各式军车，很多车的出厂保护膜都还没撕掉。




看到这些画面，很多人第一反应是：沙特不是很有钱吗？怎么支持的军队打成这个样子？事情没这么简单。





这次塔伊兹缴获的轻武器清单被翻了出来，种类确实齐全——沙特授权生产的G3A3步枪、保加利亚阿森纳AR-M9F突击步枪、塞尔维亚扎斯塔瓦M93“黑箭”反器材狙击步枪，还有南斯拉夫M69/M75型82毫米迫击炮。





听着挺唬人，但仔细一看，全是中低档外贸货。G3A3是上世纪60年代定型的全威力弹步枪，大批量外贸订单单价也就700到900美元。



AR-M9F基于AK系列改进，批量采购价600到800美元。M93“黑箭”狙击步枪外贸采购约7500美元，同级别的巴雷特M82起步就要12000美元。




这些枪不是不能用，但放在2026年的战场上，跟对面胡塞武装手里的装备比起来，谈不上什么代差优势。更关键的是，沙特基本没给也门政府军主战坦克和步兵战车，轮式装甲车辆数量极少。



政府军的主力机动工具是丰田海拉克斯皮卡，二手翻新车一万多美元一辆。一辆斯特瑞克八轮装甲车至少200万美元，够买200辆二手皮卡。




说白了，沙特对也门政府军的投入，走的是一条“低消耗”路线。昂贵的主战坦克、先进战机留给本国正规军，往也门前线投放的都是采购廉价、损耗了也不心疼的存量武器。




那士兵呢？待遇更说明问题。据半岛电视台报道，也门政府军士兵名义月薪在6万到18万也门里亚尔之间，折合38到116美元。



但军阀层层克扣之后，实际到手往往只有40到60美元。而同样在战场上跟胡塞打的南方巨人旅，由阿联酋支持，月薪能拿到200到320美元。




同一个战壕，干一样的活，工资差了五六倍。你让一个月拿40美元的人去拼命，这事搁谁身上都得掂量掂量。




今年10月4号，沙特通过“也门发展与重建项目”向也门政府拨了约5966万美元预算支持，政府军随即宣布发起“也门黎明”大规模军事行动，沙特出动100架战斗机配合空袭。一面给钱一面给炮弹，看着很唬人。




但这笔钱有多少能走到前线士兵手里？CNN在9月的报道里披露了一个关键信息：胡塞武装攻入穆哈后发现，也门政府军的兵役登记册上密密麻麻全是名字。



但实际能扛枪上战场的只有纸面数字的两成，剩下八成都是只存在于档案里领薪水的“幽灵士兵”。一名熟悉该地区军事行动的西方消息人士的原话是，登记册里全是“死灵魂”。




一个名义满编2000人的步兵旅，实际作战人员可能只有500人。剩下1500人的军饷去了哪里，不难猜。很多人把这事理解成简单的贪腐，但根子不在这儿。




2020年之前，阿联酋在也门西海岸控制地面部队，建立了一套兵员交叉核验机制，报多少人头、发多少薪饷，要经过独立比对核查，“幽灵士兵”很难大规模存活。



2020年1月，沙特用军事施压迫使阿联酋撤出西海岸，随后做了一个关键决定：废除这套核验体系，改由各路军阀自行申报兵力、自行申领薪饷。




沙特的算盘不难理解。阿联酋扶持的南方过渡委员会跟沙特支持的也门政府是竞争关系，沙特要清除阿联酋留下的势力遗产，就必须推翻对手建立的管控工具。用无条件拨付资金换取各路军阀的效忠，在当时看是一笔划算的政治账。




后来沙特也意识到问题严重，试图用虹膜扫描建统一兵员数据库，结果地方军阀集体抵制，八个月没有任何进展。让这些军阀交出人头账，等于让他们自己革自己的命。




这就形成了一个死循环：沙特拨钱，军阀截留，幽灵士兵吃空饷，前线实际兵力严重不足，一打就崩，装备留给胡塞。胡塞拿到装备接着打，沙特再拨钱，循环继续。





沙特这盘棋的问题不在于钱多钱少，在于它把钱花在了一个没有反馈闭环的系统里。正常的军事援助，钱换装备、装备换战斗力、战斗力换战场结果，这是一个闭环。



沙特花了这么多钱，到底是在养一支能打仗的军队，还是在维持一个“看起来有军队”的账面？如果“幽灵士兵”的问题不解决，资金流向的管控机制不重建，下一次缴获清单上出现的，可能就不只是二手步枪和皮卡了。