东门健男，百万豪车尊界懂车帝测试刹车板主测人，尊界的测试，如同2023年测试问界M7一样，同样作为主测人又再次引发巨大争议！
仪器是客观的，车辆是客观的，场地也是客观的，唯一主观的，不可控的就是踩的人！2023年测试问界M7的东门健男！余总曾公开点评：“这种测试是坑人的”！双方因此产生巨大的网络对峙，也是东门健男和华为系车型最早出圈的一次风波。
目前在B站、微博、微信视频号这三个外部平台：那条尊界V800刹车测试的主视频，已经无法正常打开。B站显示稿件失效；微博提示不存在；视频号标注因违规无法播放。
我看了一下二剪视频，东门健男踩第二脚刹车，有一个微起身用后背死顶椅背，然后大力踩刹车的动作，有没有暴力的嫌疑，不做定论，以官方通报为准！刹车是命脉，安全问题肯定不容忽视！
华为懂车帝恩怨由来已久，从公开融资信息来看，懂车帝在2024年的融资当中，引入了KKR、泛大西洋两家来自美国的财务投资机构。但是，目前没有公开资料可以证明：外资拥有控股权、或者可以干预车辆测评项目。财务投资和运营控制权，是两件不能直接划等号的事。
伴随着热度走高，两条消息开始在网上疯传：
第一条：懂车帝自费购入三台尊界V800用于测试，耗资近300万；这条属实。
第二条：网传他们又追加采购三台车辆封存起来，留着以后用来复测打擂台；这条是没有官方信源的网络传言，属于谣言。
至于真相如何，让子弹飞一会！华为也已第一时间作出回应，将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核！
评论列表