刚刚看到懂车帝更为详细的解读，我还以为是刹车踏板的金属杆断了，原来是是整个踏板上段的应力件断裂！
现在这件事的后续发展备受关注，甚至涉及到了站队问题！
很多800车主各种“暴力”踩刹车进行测试，网上目前还没有看到一个车主成功踩断裂的视频！
于是很多人开始质疑，测试人员是怎么踩出1600牛的力量，普通人使劲踩一般能达到600牛就很不多了！
有一种声音，开始担心这次目标是不是针对华为？
另一边，这次测试，三次断裂都是发生在1600多牛，别管测试员咋踩的，反正你没达标（2000牛），通过分析发现用料设计似乎都存在问题，那么这就需要车企给出合理解释。
车企肯定也要有个反应时间，通过第三方测试，找出问题，如果真的存在问题，那就不可避免涉及召回整改。
但这件事对江淮高端品牌无疑是一个沉重的打击。
也让华为受累，有声音开始质疑为何华为的品控没有下沉到汽车制造端。
借着这件事，懂车帝登上热搜，品牌影响力开始显现。
不过话又说回来，如果车没问题，那么懂车帝不知道将会面临什么局面，它属于字节跳动，而字节跳动虽然是我们中国的公司，但超过一半的股份在外资手中，这些会不会有质疑的声音呢？
或者它的权威性会不会遭到质疑？
事态发展到今天，双方没有任何退步的余地。
这件事或许明天就可能有结果，让我们拭目以待！
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