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男子国庆开电车出游 充电排队百余号

今年国庆首日，新能源自驾出行的补能矛盾再度引发热议，不少车主撞上排队堵点。

潮汐效应凸显供需错配
今年国庆期间高速新能源日均通行量达一千六百四十万辆，较去年同期增长百分之三十二点七，七省高速充电负荷预计破历史纪录，高峰时段从早七点持续到晚八点，长达十三小时。平日使用率不高的高速充电桩，在长假集中出行的潮汐效应下瞬间饱和，部分站点出现排号过百的情况。

补能保障仍存提升空间
尽管相关部门已提前部署移动充电车、增派现场疏导人员，部分热门站点推出限充百分之八十的规则提升流转效率，但多数车主出行前未做好错峰规划，扎堆在热门服务区补能，进一步拉长了排队等待时长。

长途出行需提前做好预案
不少遭遇长时间排队的车主直言，后续长假远游不会再优先选择电车。老司机总结的实用经验是尽量错峰在凌晨或夜间补能，或是直接下高速到城区站点充电，能大幅压缩等待时间。