全新宝马3系来了。这代3系和i3，我觉得真会让人纠结。一个是Neue Klasse新世代纯电平台，一个是纵置后驱燃油平台天花板。两台车设计语言已经非常接近，单看前脸甚至很容易觉得只是动力形式不同。但把侧面叠在一起，差别还是挺明显的。
原因其实就在前轮的位置。纵置发动机要塞在前轴附近，前轮自然会被尽量往车头方向推，于是形成宝马很经典的短前悬、长车头、驾驶舱后移。再加上后轮驱动的视觉重心，哪怕是一台四门轿车，侧面依然有一点传统GT的味道。
i3的纯电平台就完全没有这个包袱了。前舱不需要给纵置发动机留那么大的空间，所以A柱可以往前走，座舱也能整体前移。好处当然是轴距利用率更高，同样的车长能把更多空间留给乘员，四个轮子也更接近车身四角。典型的纯电平台比例。
个人感觉燃油3系的比例更潇洒一点。你觉得呢？宝马3系
