谁家发布会把舞蹈歌唱体育大佬都集齐了不到15万的SUV，现在已经开始玩左右轮独立电机了。

一般后驱电动车，是一台电机带两个后轮，中间还要有差速器。它直接在后轴放了两台电机，左轮归左电机，右轮归右电机，左右扭矩可以独立控制。弯道里可以主动调整左右后轮的动力。哪边需要多一点，电机直接多给一点，不用再完全依赖传统机械差速器来分配。以前性能车费很大劲研究的扭矩矢量控制，到了电动车时代，实现方式一下简单了很多。

我觉得这才是电动车发展的方向。电机不只是堆马力把零百加速做快，它也可以彻底改变一辆车怎么过弯。