日本“全球鹰”侦察机坠毁，估计在猜是谁干的了，但却不敢直接质疑！

9月15日下午，日本空自的一架RQ-4B（全球鹰）侦察机在鸟取县外海约 50 公里处的公海海域通信中断，出于失联状态，随后下午搜救发现失联海域附近发现海面漂浮物，最终确认已经坠毁！

这架从青森县三泽基地起飞、号称能连续飞36小时的“天眼”，中午12点55分刚报通信故障，三分
钟后雷达上的光点就被大海吞了个干干净净。

根据美国空军资料，全球鹰一旦断联就自动按预设航线返航，这次保护机制愣是没生效。发动机故障？航电系统全面崩溃？退役将领荒木淳一在NHK上点了句发动机可能出了问题，但具体怎么回事，日方至今没敢把话说死。

官方口径也耐人寻味，航空幕僚长森田雄博特意强调失联时“并非在训练”，那到底是什么任务、往哪飞、盯谁看，一个字不提。

说白了，日本从2015年就开始砸钱买全球鹰，三架全塞在三泽基地，每架折合人民币七亿多。买回来就一个目的：盯周边、盯海上、盯别人家的一举一动。结果呢，三架宝贝一摔就少三分之一，原计划“一架飞、一架备、一架修”的循环直接断了腿。

庆应大学的古谷知之把话挑明了，损失一架的影响远远大于数字上少了一架那么简单。更打脸的是三泽市长第二天就发函要求停飞剩下的两架，连自家门口的地方官都信不过这套系统的安全性了。

一架不能带武器、只能“看”的飞机，花了纳税人七亿多，飞着飞着就没了，保护程序还失灵了。日本整天喊周边威胁、拼命涨防卫预算买美式尖端装备，可这套高空侦察体系连最基本的可靠性都保障不了，剩下的两架还怎么飞？

本文信息来源于央视新闻