台湾时事评论员郭正亮指出,中美两大强国都意识到,台海问题已经到了要解决的节点上,可国民党还在那里幻想着维持现状。
郭正亮说,我们要用历史的眼光看问题,1950年美国第7舰队开到台湾海峡,1996年美国双航母一南一北盘据台湾海峡,现在仅仅隔了30年,美国航母还敢进来台湾海峡吗?
美国航母现在敢越过台湾与关岛的中部吗?更不要说进入东海了,它敢接近钓鱼岛、敢接近台湾吗?它敢开进中国南海吗?
这一连串追问,戳的从来不是航母的航行路线,是西太平洋半个多世纪的实力消长,更是台海格局早已彻底翻转的冰冷现实。
1950年朝鲜战争爆发,美国第七舰队悍然驶入台湾海峡,硬生生横亘在两岸之间。
那时候新中国海军刚刚组建,主力还是老旧炮艇和轻型护卫舰,万里海疆都拿不出能与航母编队正面对抗的力量。
那道窄窄的海峡,就这样被外来舰队划成了难以逾越的鸿沟,也埋下了台海问题的外部干预伏笔。
1996年台海危机,美国的姿态更加强硬。
李登辉窜美公开鼓吹“台独”,解放军随即在台海展开大规模军演并试射导弹,美国立刻调派“尼米兹”号与“独立”号两支航母战斗群赶赴台海,一南一北卡住海峡出入口,共计14艘战舰压境,是越战结束后美军在西太平洋最大规模的军事集结。
当时“独立”号航母停在台岛东侧,距离大陆不过四百公里,“尼米兹”号更是抵近海峡南口,距沿岸仅一百多公里,摆明了就是靠海上绝对优势耀武扬威、强行施压。
那时候的美军航母,确实是想来就来,想怎么部署就怎么部署,没人能拦得住。
可短短三十年过去,世道早就彻底变了。当年压在中国人心头的航母阴影,早就变成了美军自己的顾虑。
郭正亮的追问之所以掷地有声,是因为答案所有人都看在眼里:如今的美国航母,别说开进台湾海峡,就连台湾与关岛之间的中线都不敢轻易越过,钓鱼岛周边、南海核心海域,更是很难见到美军航母主动靠近的身影。
看这几年美军航母的部署轨迹就能一目了然。2022年佩洛西窜台时,“里根”号航母还敢开到台岛东南方向约四百海里的区域试探。
到2024年解放军“联合利剑”系列演习期间,美军两艘航母打击群直接退到了关岛以东海域,连第一岛链内侧都不敢踏入。
2026年以来,美军公开的台海穿行行动频次大幅下降,航母更是长期停留在菲律宾海、关岛附近休整,宁可绕远路也不愿踏入台海周边的火力覆盖区。
不是美军不想刷存在感,是不敢拿造价上百亿美元的航母赌风险。五角大楼内部的机密评估早已承认,针对台海冲突的多次兵棋推演中,美军最先进的福特级航母都屡屡被迅速击沉,介入台海的结果大概率是战败。
中国的区域拒止体系早就不是当年的模样:东风系列高超音速导弹批量列装,射程覆盖整个第二岛链,航母只要进入范围就全程处于饱和打击的威胁之下。
海军舰艇总吨位稳居世界第二,航母编队前出西太平洋早已常态化,空军歼-20战机、预警机、电子战飞机常态化巡航台海,从水面、空中到水下织成了密不透风的立体打击网。
从前美军航母靠的是离岸优势,隔着几百公里就能压制对手;现在反过来,解放军的导弹火力能覆盖美军所有西太平洋前沿基地,航母越靠近台海,生存概率就越低。
换做任何一个指挥官,也不会把举国重器往人家的火力圈里送。
可就是这么清晰的实力对比,国民党内部还有不少人死死抱着“维持现状”的幻想。总觉得只要拖着不统不独,靠着美国的所谓“安全承诺”,就能永远在中间摇摆获利。
他们忘了最基本的道理:美国的承诺从来都是建立在实力基础上的,当年能派航母来撑腰,是因为有绝对军事优势;现在航母都不敢靠近台海,所谓的“保护”本来就是空中楼阁。
郭正亮看得很透彻,台海问题的本质从来不是政治话术博弈,是实打实的力量对比。
半个多世纪前,第七舰队能决定台海走向,靠的是海上霸权;三十年前,双航母能压阵示威,靠的是装备代差优势。
可如今中国的军力赶上来了,第一岛链内的主动权早已易手,台海问题的主导权,正在加速回到中国人自己手中。
维持现状的迷梦,说到底是依赖外部势力干预的幻觉。可当外部的航母步步后撤,当两岸的综合实力差距越拉越大,所谓的“现状”根本就没有长期维持的基础。
历史的潮流从来不会因为谁的幻想而停留,台海问题终究要走向解决,这一点中美两国都心知肚明,唯独有些装睡的人,还在自欺欺人。
