今年F1西班牙站。比赛换到马德里全新赛道，一共22个弯道，快慢弯穿插，还有一个超大倾角的银行弯，这个赛道对赛车的刹车、轮胎消耗考验真的很大。
而在参赛的队伍中，我个人更看好梅赛德斯。原因很简单，这条赛道高速弯占比不低，梅赛德斯赛车高速弯稳定性强，刚好符合这个赛道的特性，而且近期车手状态也不错，这个在蒙扎赛道上的成绩就看出来了。
当然法拉利同样很有竞争力，他们提前来这条赛道做过实测，拿到了真实赛道数据，更熟悉轮胎消耗情况，长距离比赛有优势。
另外红牛和迈凯伦也不少没有机会，但因为是全新赛道，没有历史比赛参考，调校很难拿捏。所以排位赛非常关键，发车位置会直接影响整场比赛的结果，所以说，这一站冠军是谁，还真的不好预判。【来自懂车帝车友圈】
