深圳东西全长81.4公里，南北宽最短处10.8公里，是一个面积狭长的城市。若是东南起于大鹏半岛，西北止于宝安区珠江口，直线距离可能都接近100公里。深圳这样的地形以及历史时期设置经济特区二线关内和经济特区二线关外决定着这样的城市通勤难度较大。所谓的较大，指的是你如果胆敢每天横跨数个区，其日行里程可能长达百八十公里。我原来觉得港铁运营的深圳地铁偏贵，但它并不是单纯的贵，而是地铁里程长。相距最近的地方是哪里？罗湖到福田、福田到南山、南山到罗湖这些原经济特区内离得近。十多公里，不到二十公里。哪怕就是距离相接壤的宝安区石岩街道到南山区西丽街道，可能也有16公里，稍微离得中度一点的，起步是西安到三原的直线距离。还别说那些相距五六十公里的，36公里收你七八元地铁费已经很不错了。深圳这种分区多中心格局，是形成通勤距离很复杂的重要原因之一。在西安，16公里可能都挡死了！一般意义上其通勤及生活圈大都也在五六公里范围内。而在深圳，16公里可能都算是比较近的跨区距离了！除非你一直活动在福田区、罗湖区和南山区这三个区范围内。