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比亚迪这个业绩,一再让我有点吃惊,海外居然暴增了。 说实在的,比亚迪在国内的压

比亚迪这个业绩,一再让我有点吃惊,海外居然暴增了。

说实在的,比亚迪在国内的压力也不小,价格战打得这么凶,各家新能源车企都在疯狂上新。就会感觉,好像国内市场越来越难搞了,销量想继续往上冲,并不容易。

在海外一路高歌猛进,成了比亚迪新的增长点。8月海外销售18.87万辆,同比增长134.6%,直接翻了一倍多。

更有意思的是,8月比亚迪新能源汽车销量44.03万辆,也就是说,海外销量已经占到了四成左右。

就感觉吧,比亚迪在国外可能真的有一套自己的打法。国内拼价格,海外找增量。
这条路如果走通了,比亚迪未来可期[赞]

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评论列表

ILNBA
ILNBA 2
2026-09-02 08:07
加油小金牛[红脸笑]
名满华夏
名满华夏 2
2026-09-02 09:53
不要羡慕迪子的成功,友商总觉得自己也能行,但学得到?做得来?历史重新推演,涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱出于自建,至今能搞定厂家都屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩战略,深谋远虑布局,锲而不舍投入,甘之如饴追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,人生真爱有几回?迪子纵财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。蓦然回首,已在灯火阑珊处。即使在今天若无迪子,谁与大众丰田特斯拉一较高下?
李奕
李奕 1
2026-09-02 09:16
呆的喜欢大唐和大汉,愣的喜欢仰望U8,蛮的喜欢方程豹5,怪的喜欢腾势,妖的喜欢海豹08,反正总能找到一台贴近自己想法的

名满华夏 回复 09-02 09:54
方程豹朗朗上口,耳熟能详。仰望也不错,鼎鼎大名,天下谁人不识君?更加不用说比亚迪王朝席卷天下,海洋囊括宇内,如雷贯耳。也就腾势不为人所知,籍籍无名,名不见经传一样,建议改名换姓。Denza可能来自于德语,现在没关联了,还不如另起炉灶。或者干脆合并方程豹秒变方程式,海外再用腾势与海洋。