比亚迪这闪充桩铺的速度，是真的开了倍速

实话讲，我是真没料到比亚迪闪充桩能铺得这么疯。今天第1万座正式在深圳落成了，掐指一算，从今年3月发布到现在，满打满算不到半年 。
什么概念？平均一天五十多座，基本是追着车主的日常路线往下盖。当初说年底要冲2万座，还有不少人觉得是画饼，现在看这进度，大概率能稳稳落地。

我前段时间特意去上海虹桥那个站试过，就是和中石化合作改的第一个样板站。说真的，体验跟普通快充完全不是一个次元的。那充电枪是滑轨悬吊着的，单手就能拉过来，轻得很，不像老站的枪沉得跟铅块似的，力气小的女生拔都费劲 。车绑定过一次之后，插上去直接就充，不用扫码不用点屏幕，走的时候自动扣费，真的是无感。
速度更夸张，10%到70%就5分钟。我进去便利店拿瓶冰饮，站着吹了会儿空调，出来一看都快充一半了。说真的这才叫补能，之前那种蹲半小时等充电的，纯纯罚站。

在我看来，跟中石化这步棋走得是真聪明。一边手握闪充技术，一边靠着中石化全国几万个加油站的网点，不用重新拿地审批，直接在现有站里辟块地方改，落地速度直接拉满。以后跑高速也不用专门绕路找充电桩了，进加油站既能加油也能闪充，油车电车各走各的，互不耽误。

不过有句话我得唠两句，建得快是好事，维护也得跟上。现在公共充电站的乱象大家也都见过，充电枪被乱扔、车位被油车占、甚至还有人恶意搞破坏。我觉得这么贵的闪充设备，真该给每个车位装个地锁，站点多补几个摄像头。别辛辛苦苦建得快，没两天就给造坏了，得不偿失。
说到底，用户体验好不好，从来不是看总数有多夸张，而是看每一座都能用、好用。

你们那边已经有比亚迪闪充站了吗？实际用着感觉咋样？