问界M9:五十万级"遥遥领先"的神话与冷思考
问界M9这台车,已经不需要我多介绍了,它是华为智选车模式最成功的样本。据汽车之家报道,M9上市仅两年累计交付就突破27万辆、累计21个月拿下50万级车型销量冠军——把国产SUV第一次稳稳地卖进五十万级还卖成爆款,这个成就在几年前是难以想象的。华为的ADS辅助驾驶、鸿蒙座舱、加上那套投影、空悬、豪华配置,M9把"科技豪华"这四个字诠释得淋漓尽致。它重新定义了很多人对国产高端车的认知。
但我想说点冷静的。M9的成功,华为的品牌和技术背书占了极大比重,这既是它的护城河,某种程度上也是它的"天花板"——买M9的人,很多是冲着"华为"两个字去的。我认可它的产品力是第一梯队,尤其智能化体验确实领先。可我也想提醒:五十万这个价位,可靠性、保值率、以及长期的服务体验才是真正的考验,赛力斯作为制造方,口碑还在持续积累中;而且爆款车型保有量一大,后期的维保和残值表现值得长期观察。我的态度是:M9是台足够优秀、也足够有面子的车,适合认华为生态、要科技豪华的家庭。但"遥遥领先"这类营销话术,听听就好,买车还是要回到自己的真实需求上。【来自懂车帝车友圈】



问界M9:五十万级&34;遥遥领先&34;的神话与冷思考 问界M9这台车,已经不需要我多介绍了,它是华为智选车模式最成功的样本。据汽车之家报道,M9上市仅两年累计交付就突破27万辆、累计21个月拿下50万级车型销量冠军——把国产SUV第一次稳稳地卖进五十万级还卖成爆款,这个成就在几年前是难以想象的。华为的ADS
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