给你五千亿能复刻比亚迪吗？复刻不了。钱能买设备买不来时间。电池电机电控功率芯片这套全自己干的路，比亚迪二十年前就开始走了。那时候没人看好，同行都在全球采购轻资产赚快钱，谁自研谁傻。二十年下来账翻过来了。整车零部件行业平均自制率两三成，比亚迪七八成，三电系统几乎全内部供应，碳化硅这些功率芯片九成自己造，自研车规芯片五百多款。
这些数字背后是啥？供应链涨价的时候别人成本跟着飞它自己说了算，别人排队等芯片的时候它自己排产。集成商看着轻巧，风光是风光，可利润的大头被供应链一层层分走，忙活一年给上游打了工。这就是组装和制造的差别，组装的命握在别人手里，制造的命握在自己手里。
这条路难，不是难在砸钱，是你要敢在没人看好的年头一直亏着往前走。这一条就把所有人挡在门外了。
