国际知名的汽车行业专家、中国汽车市场与电动汽车（EV）领域资深分析师迈克尔·邓恩（Michael Dunne）下了个判断：“今天没有哪款中国汽车比得上特斯拉”。

邓恩认为，特斯拉目前打造了电动汽车的“黄金标准”（gold standard），虽然许多人争论中国已经登上王位，但他认为，美国人没有意识到谁仍然在电动汽车技术方面领先。

邓恩认为，他非常了解中国市场或中国文化。

有业内人士支持邓恩的观点，认为有两样东西让特斯拉保持当前地位和“黄金标准”：
1. 超级充电网络。如果任何“一线”制造商能推出一个自有充电站网络，与特斯拉匹敌，那就牛大了。

2. 整合进车载应用里，ABRP（全球最知名的纯电动汽车长途路线与充电规划工具）不错，但它不如特斯拉的车载应用，能将续航里程精确到1%。