中国油车在海外卖得比新能源车更好。今年上半年中国共出口509.6万辆汽车，其中燃油车274.1万辆，新能源车235.5万辆，油车多出近40万辆。
出口汽车数量前五名分别是1.奇瑞→2.比亚迪→3.吉利→4.上汽→5.长城。
进口中国汽车最多的前十个国家分别是1.俄罗斯→2.巴西→3.英国→4.比利时→5.澳大利亚→6.墨西哥→7.意大利→8.阿联酋→9.西班牙→10.马来西亚。
中国汽车出口前十大市场，欧洲占了5个，这是欧系车的大本营。同款车出口欧洲价格是国内的两倍。由此可见中国车是很能打的。
有人担心国产车可能会昙花一现，担心时间一久质量问题暴露而繁华不再。
我觉得这种担心是多余的，国产车一开始质量确实不尽如人意，只能以低价吸引人，同等价位人们买合资车也不买国产车，更别提进口车。
经过一段时间发展后，情况出现了变化，国产车开始能与合资车比肩。
到今天，人们开始调侃“以前没钱开BBA，现在没钱就开BBA。”
中系车有今天的强势，不是凭空出现的，而是经过了数十年积累。只对比质量，你就会发现现在的国产车比之以前的国产车提高的不是一星半点。