国内的抵押车市场很庞大，还不起债的太多太多了，你去看看法院有多少积压的案子。

大家在海鲜市场都看到过明显非常便宜的车吧，那就是抵押车。为啥便宜？因为在国内过不了户。

为啥过不了户？其实多数时候都不是原车主配合不配合的问题，而是这些车好多都是多重抵押，要过户就得解押。个别单次抵押的，车主跟债主多数都有矛盾，你见过借高利贷和放高利贷的成为朋友吗？

抵押车都是转手多少次了，车主都不认识，更不可能配合。

除了过不了户，车也说不定什么时候就被哪个装了gps的债权方给取走了，民间放贷的，手里都有大把的车钥匙和房本。

所以国内的抵押车只有极少数专业人士敢买。

以前的抵押车，车机随车钥匙，没啥智能化。现在的车机已经不随车钥匙了，随原车主的手机。

而且特别容易被找到。原车主很容易就能开走。

可能这就衍生出一个倒卖到国外的生意。

在国内过不了户，但是到了国外，只要转让协议打款记录等相关手续齐全，法院直接就可以判决车的归属，那台理想L9就是这个方法在俄罗斯确权的。

这种操作只能东道国口碑好，溢价足够高，中间环节有足够利润，这才能实现。只有三押四押的高价值抵押车才能做，其它满足不了中间环节的高昂成本。所以其实满足条件的基本只有理想。

有人说害怕了，怕自己的车会不会也这样被盗走了。

这就是个智商检测题。

现在因为压根没有纯粹盗抢车，保险公司独立的盗抢险险种都没了，融入到了车损险中。

只要你没有自己签了转让协议，只要你没自己举着身份证和协议拍照录视频，你的车谁也不敢偷走。

做生意是为了赚钱，不是为了掉脑袋。纯偷车属于重刑，公安列为优先侦办。

偷走的车根本无处销赃，拖车公司不敢拖，拖了盗抢车就判刑，二手车商不敢收，收了那就收赃。也没有转运商敢往国外运，那叫销赃，必判刑。

你是他们，你乐意干这个？

有人说可以拆车当零件，送到国外再组装。

卧槽你踏马的都掌握了能把一台智能汽车拆了又装的技术，在国内随便找个班上年薪百万，在这冒着重刑十年100%必备抓的风险偷车玩？

普通人根本不用担心车被盗，2026的中国，你把车钥匙放车里，不锁车，都特么没人敢偷，谁偷了你的车，你相当于中了大奖。保险公司赔你，偷车的也得赔你钱求得你的谅解。

说完了。