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为何出资两百多亿修建都四轨道?敲定开工竣工时间,惠及川西多地? 信息来源:四

为何出资两百多亿修建都四轨道?敲定开工竣工时间,惠及川西多地?

信息来源:四川省发改委、蜀道集团官网、四川发布官方公开资讯
最近我发了遂宁机场的建设文章,没想到受到了很多老乡的关注,大家都很关心咱们四川本地的交通发展变化。今天我就带大家详细了解一下川西至关重要的两大交通工程,很多人都好奇,国家为什么会投入巨额资金,打造这片区域的交通路网?

首先就是大家关注度最高的都四山地轨道交通项目,这也是川西地区核心的民生交通工程。根据官方公示信息,这条轨道项目总投资215.89亿元,规模和价值都非常高。项目早在2021年10月就已经全线正式开工建设,按照官方敲定的施工进度,整体工程预计2028年底实现全线竣工通车。

整条轨道线路全长123.18公里,是国内少有的山地齿轨轨道交通,专门适配川西复杂的山地地形。线路一路串联都江堰、卧龙、耿达、四姑娘山多个区域,覆盖沿线乡镇和知名景区。过去川西山区山路崎岖,出行耗时久,通行安全性低,游客进山游玩、当地村民运输农产品都十分不便。

除了山地轨道之外,当地还有一条配套市域快速路同步规划落地。该道路总投资36.2亿元,规划2026年三季度正式开工,预计2028年年末完成竣工交付。两条工程同步推进、相互配合,彻底补齐川西山区的交通短板。

我觉得国家投入这么多资金是非常有必要的。交通通则百业兴,完善路网不仅能大幅改善老百姓日常出行条件,缩短城乡通勤时间,还能盘活沿线的旅游资源、特色农业资源。带动周边乡镇就业和经济发展,让川西的优质资源走出去,也让更多游客和资源引进来,这就是这项工程最大的价值所在。三张图片均为AI横屏生成。
配图释义:画面展现都四轨道选址、施工、惠民实景,百亿基建串联川西乡镇景区,完善山区路网,助推本地出行、农业与文旅产业稳步发展。