2026年，我国60岁以上人口达3.2亿，低速电动三轮车是刚需：不考验平衡，速度25km/h，操作简单，适合买菜、看病、接孙辈。目前全国保有量约1.2亿辆，但多数城市禁止上路，按机动车管理导致“无证驾驶”频发。

破局建议：分类上牌（≤25km/h划为老年助力车）、限区通行（走慢行道）、强制培训（三力测试+简单操作考试）。已有试点显示事故率下降。

核心观点：真正的文明，是照顾“走得慢的人”。给低速三轮一个合法身份，就是给老年人最后的体面。

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