车行老板说油车掉价20万都没人买燃油车降价20万都卖不动？这不是车行老板的抱怨，而是汽车产业转型的真实写照。新能源汽车渗透率突破50%，燃油车正在经历诺基亚时刻。消费者更看重智能化体验和用车成本，而非品牌溢价。二手燃油车市场更是陷入流动性困境，准新车价格持续走低。对车企来说，要么拥抱电动化转型，要么在价格战中消耗殆尽。市场选择很残酷，但也很公平。
车行老板说油车掉价20万都没人买燃油车降价20万都卖不动？这不是车行老板的抱怨，而是汽车产业转型的真实写照。新能源汽车渗透率突破50%，燃油车正在经历诺基亚时刻。消费者更看重智能化体验和用车成本，而非品牌溢价。二手燃油车市场更是陷入流动性困境，准新车价格持续走低。对车企来说，要么拥抱电动化转型，要么在价格战中消耗殆尽。市场选择很残酷，但也很公平。
