2026北京车展 | 新一代奔驰S级中国首秀以及全新奔驰纯电GLC SUV发布
奔驰这次在北京车展上，把两张王牌同时打出来了！
纯电GLC SUV全球首秀，新一代S级完成中国首秀，一口气端出两道硬菜。
我来拆一拆这两台车到底有多猛。
【纯电GLC SUV】
车身尺寸4933mm、轴距3027mm，比燃油版长轴距GLC还要再拉长50mm。
这是GLC车系史上体量最大的版本，专门为中国市场定制。
前脸格栅内藏942颗背光单元，靠近车辆时光点逐次亮起，迎宾仪式感直接拉满。
三电方面，标配800V高压架构，双永磁同步电机，后轴配备行业首款专为能效优化的电动两挡变速箱。
CLTC续航超700km，10%到80%最快22分钟搞定。
座舱里塞了一块39.1英寸无缝超联屏，全景天幕内嵌162颗可调节发光星徽，还支持9分区独立透明度调节。
智驾方面，上市即覆盖全国领航辅助，年内打通"车位到车位"全场景。
【新一代S级】
超过50%的部件完成全新开发或升级，车身拉长到5304mm。
前脸格栅扩大约20%，三叉星徽立标首次加入发光功能，micro-LED大灯能耗降低约50%。
前排首次配备加热式安全带，内置6米导热丝，快速升温至44℃，这个细节真的很奔驰。
后排还藏了一个全球首创的正向安全气囊，全车气囊总数达到15个。
我的判断是：
奔驰这次在中国市场的动作，已经远超"本土化"三个字的范畴。
从中国团队主导研发"小奔"AI助手，到GLC专属长轴距版本，再到康林松承诺2027年前推出超40款新车型，其中包含多款中国专属产品。
这是一家百年豪华品牌在电动化浪潮里，选择把中国市场当作技术落地核心阵地的清晰信号。