前几年，有投资人选择了新势力的单纯售后服务中心，还是很有远见和人脉的。此类售后服务中心以事故车为主，主要是钣金和喷漆，以及少量保养，但投资少、业务稳定且回报率高。
类似于长三角省会城市，毛利基本在25%左右，且实现300-500万单月产值也不是一件困难的事情。这比做新车销售好多了（当然，直营体系也不对外授权新车业务）。
当然，你得有人脉和判断力才能吃到肉。
前几年，有投资人选择了新势力的单纯售后服务中心，还是很有远见和人脉的。此类售后服务中心以事故车为主，主要是钣金和喷漆，以及少量保养，但投资少、业务稳定且回报率高。
类似于长三角省会城市，毛利基本在25%左右，且实现300-500万单月产值也不是一件困难的事情。这比做新车销售好多了（当然，直营体系也不对外授权新车业务）。
当然，你得有人脉和判断力才能吃到肉。
