特朗普今天（北京时间4月20日）发文写道：“今天，一艘悬挂伊朗国旗，名为‘图斯卡’号的货轮，船长近900英尺，重量几乎与一艘航空母舰相当，试图突破我们的海上封锁，结果并不理想。美国海军导弹驱逐舰‘斯普鲁恩斯’号在阿曼湾拦截了‘图斯卡’号，并发出警告要求其停船。伊朗船员拒不服从，因此我们的海军舰艇直接在机舱炸开一个洞，使其停止航行。目前，美国海军陆战队已控制该船。‘图斯卡’号因其之前的非法活动记录，已被美国财政部列入制裁名单。我们已完全控制该船，并正在检查船上物品！”
 
涉事的“图斯卡”号（TOUSKA）悬挂伊朗国旗，船长近900英尺（约274米），其排水量规模确实接近部分轻型航空母舰水平。
 
这艘货轮当时正以17节的航速驶向伊朗阿巴斯港，途中进入阿曼湾海域时遭遇美国海军“斯普鲁恩斯”号导弹驱逐舰（DDG-111）的拦截。美军先是向“图斯卡”号发出多次停船警告，明确告知其已违反美方自4月13日起实施的波斯湾及阿曼湾海上封锁令。
 
在长达6小时的对峙中，伊朗船员未服从美军的停航要求，美军随即采取武力措施。“斯普鲁恩斯”号驱逐舰先指令货轮船员撤离机舱区域，紧接着动用舰载MK45型5英寸舰炮对“图斯卡”号机舱进行多轮射击，炮火直接摧毁了货轮的推进系统，使其失去航行能力。
 
美国海军第31远征部队的陆战队员随后搭乘小艇登船，顺利接管了这艘失去动力的货轮，目前该船仍处于美方扣押状态，船员安全情况尚未有公开详细通报。
 
“图斯卡”号被列入美国财政部制裁名单并非临时决定，美国财政部早在2025年7月就已针对伊朗相关航运网络实施大规模制裁，此次涉事货轮正是该制裁名单中的一员。
 
美方指控该船所属的航运网络长期参与非法运输活动，为伊朗政权输送巨额资金，这也是美军此次拦截行动的核心依据之一。特朗普在发文中强调的“非法活动记录”，对应的就是这一制裁背景下的相关认定。
 
伊朗方面很快对该事件作出回应。当地时间4月20日，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人发表声明，指责美国的拦截行动公然违反停火协议，属于“海上劫掠”性质的海盗行径。
 
伊朗方面透露，武装部队已向涉事美方军舰发射多架无人机实施打击，伊斯兰革命卫队海军也迅速赶赴现场提供支援，不过这一说法与美方公布的“完全控制货船”表述存在矛盾，目前尚无第三方独立信源能完整还原对峙现场的全部细节。
 
值得注意的是，这起拦截事件并非孤立发生。自美军启动海上封锁以来，已有25艘商船被迫掉头或返回伊朗港口，英国海事分析公司温沃德的报告显示，过去36小时内还有35艘船只在驶出霍尔木兹海峡途中选择折返。美军此前就通过《华尔街日报》提前释放信号，计划在国际水域登临扣押关联伊朗的船舶，将军事打击范围扩展至中东以外地区，“图斯卡”号事件正是这一战略的具体落地。
 
伊朗海军司令沙赫拉姆·伊拉尼在此前就曾明确表态，美国实施的海上封锁本质上是“海盗行为”。此次冲突发生时，美伊第二轮谈判正陷入僵局，伊朗方面已明确拒绝参加原定在巴基斯坦伊斯兰堡举行的谈判，并称已为战事重燃做好充分准备。双方在海上的直接交锋，使得本就紧张的地区局势进一步升级，而“图斯卡”号货轮上的具体货物种类，美方尚未公布查验结果，后续是否会引发伊朗更强烈的报复行动仍有待观察。
 
目前，“图斯卡”号仍处于美方控制之下，美军表示正在对船上货品进行全面查验。这一事件的核心争议在于美方单方面实施的海上封锁是否符合国际法准则，伊朗方面则坚持货轮在国际水域享有航行自由，美军的武力拦截属于非法行为。多方信源均确认货轮被拦截、机舱遭炮击、美方登船控制等核心事实，只是在冲突细节和责任认定上存在分歧，相关后续进展还需关注美伊双方的进一步通报。