舍近求远，越南长达1500公里的南北高铁建设最终还是选择了德国西门子。
如果帮助越南建高铁赚不到多少钱，那就真没必要接这样的活，越南其实打内心信不过我们，不是信不过我们的技术，而是信不过我们的人，怕使绊子留后手 。
明眼人心里都明白，这里面政治因素的考量才是大头，所以有时候真心与善意未必能换来真朋友。
他们之间麻烦在后面，一个不想出钱还要面面俱到，日本建桥桥垮，前车之鉴中国不去趟这盆浑水。
舍近求远，越南长达1500公里的南北高铁建设最终还是选择了德国西门子。
如果帮助越南建高铁赚不到多少钱，那就真没必要接这样的活，越南其实打内心信不过我们，不是信不过我们的技术，而是信不过我们的人，怕使绊子留后手 。
明眼人心里都明白，这里面政治因素的考量才是大头，所以有时候真心与善意未必能换来真朋友。
他们之间麻烦在后面，一个不想出钱还要面面俱到，日本建桥桥垮，前车之鉴中国不去趟这盆浑水。
