德系旗舰破局而来！ID.ERA 9X预售启势，重塑高端增程格局


3月30日，上汽大众ID.ERA 9X在深圳正式预售，作为大众首款9系旗舰与ID.ERA序列开山之作，推出Pro/Max/Ultra三款四驱车型，预售价32.98万—37.98万元，同步推出订金膨胀、老车主增换购补贴等多重权益，以“入门即满配”姿态切入30万级高端SUV市场。
 

车型亮点硬核：车长超5.2米六座布局，搭载EA211 1.5T增程器与800V平台，纯电续航最高406km、综合续航超1600km，亏电油耗仅6.27L/100km 。标配后轮转向、双腔空气悬架、Momenta R7智驾系统与三把零重力座椅，兼顾德系操控、智能科技与豪华舒适 。


市场意义深远：它是合资品牌反攻高端新能源的标杆，以32.98万起定价打破新势力40万+价格壁垒，补齐大众增程技术版图，推动“德系品质+中国智能”融合，为合资转型提供范本。