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中国为何还要帮印度建设各类大厂?印度企业又组团来华了。3月29日至4月4日,一个

中国为何还要帮印度建设各类大厂?印度企业又组团来华了。3月29日至4月4日,一个由8家印度企业高管组成的商业代表团到访中国,在上海、江苏无锡及浙江多地的企业进行考察,希望与中国企业在新能源车和可再生能源等领域探索合作机会。

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2018年4月,印度市场向中国安防巨头关上了一扇关键的门。

印度政府正式拒绝,为一系列中国制造的监控摄像头,及设备颁发产品认证,这意味着这些产品失去了在印合法销售的资格。

全球安防领域的领导者海康威视,其设在印度、月产能达二百万台的工厂,瞬间陷入困境。

最终,企业被迫选择与印度本土伙伴合作,以技术共享和产能转移来换取市场的准入许可。

这一幕,并非孤例,而是多年来中国企业在印度跌宕命运的最新注脚。

从智能手机到电力设备,从互联网应用到实体制造,相似的剧本反复上演:以市场潜力为饵,吸引中企重资投入。

待其扎根成长、市场培育成熟后,便以国家安全、税务合规、认证壁垒等为由进行系统性打压,最终目标或是迫使其退出市场,或是强制其进行技术转移,扶植本土竞争对手。

这种被业界调侃为“养肥了再杀”的策略,已成为印度对待中资企业的一种模式。

明知山有虎,为何偏向虎山行?答案直白而残酷:利益的诱惑与扩张的焦虑。

印度坐拥超过十四亿人口,且结构年轻,对任何寻求增长的企业而言,这都是一个无法忽视的、理论上的“未来市场”。

反观国内市场,众多行业已进入存量竞争阶段,内卷激烈,利润稀薄。

出海寻求新增长极,成为众多企业的必然选择。

在欧美成熟市场之外,印度无疑是规模最庞大的新兴市场。

这种体量诱惑,叠加印度为推行“印度制造”而早期提供的税收减免、土地优惠等政策,以及显著低于中国的劳动力成本,构成了一幅看似完美的投资图景。

某些行业,如风电,在印度市场的利润率甚至显著高于国内。

在同行竞争和“恐错过”心态的驱动下,许多企业抱着“别人能行,我也能行”的侥幸心理,或自负于自身产业链和技术不可替代,毅然投身其中。

现实的铁拳一次次击碎幻想。

小米在印度深耕多年,市场份额一度领先,却突遭巨额资产冻结。

多家中国手机品牌接连遭遇税务稽查和经营限制;如今,安防领域的技术壁垒也被认证手段轻易拆解。

这些案例清晰地揭示,印度的打压并非针对个别企业的偶然行为,而是一种以国家力量为后盾、旨在实现技术本土化与产业控制的系统性策略。

中国企业带来的资金、技术、产业链与市场培育,被视为孵化本土产业的“养分”;一旦阶段性目标达成,外资便从“合作伙伴”沦为需要清理的“障碍”。

这场博弈中,中企盘算的是市场利润与增长空间,而对方图谋的,往往是包括核心技术、知识产权乃至整个市场份额在内的“本金”。

正当企业界在“印度陷阱”中挣扎反思时,2024年3月底至4月初,一个细微却意味深长的信号从外交与商务领域传来。

一个由印度PHD工商会组织的、涵盖电动汽车充电、电池储能等领域的八人商务代表团,抵达中国进行了为期七天的访问。

这是自2020年以来,印度首个官方背景的商业代表团访华,聚焦的正是中国具有全球统治力的新能源与电动汽车产业链。

代表团成员在参观上海、浙江、江苏等地企业后,公开感叹中国工厂的自动化程度与产业链纵向整合能力,承认中国在可再生能源部署、电池技术和电动汽车制造上的全球领导地位。

分析普遍认为,此访标志着中印关系在经历漫长冰期后,出现务实的“解冻”迹象。

这种“政冷经热”的复杂态势,恰恰揭示了印度对华策略的内在矛盾与现实主义算计。

一方面,在战略和安全层面,印度视中国为竞争对手,不惜运用各种手段遏制中国企业在印的影响力,保护其战略性产业。

另一方面,在经济与发展层面,印度无法否认对中国资本、技术及完整供应链的深度依赖,尤其是在新能源革命等关乎未来竞争力的赛道上。

中东局势动荡引发的能源安全焦虑,更迫使印度寻求稳定的能源物资(如尿素)和技术方案(如新能源)来源,而中国往往是唯一能同时提供技术、设备、产能和融资的综合性伙伴。

这种依赖使得完全“脱钩”在现实中代价高昂,甚至可能拖累其“印度制造”与能源转型的国家战略。

因此,当前印度对华策略呈现出一套精致的“双向操作”:在市场准入和存量产业领域,继续推行保护主义,挤压已投资中企的空间,为本土企业腾位;在引领未来增长的关键技术领域,又不得不放下身段,寻求与中国的合作、技术引进与供应链对接。

其代表团访华,意在“师华长技”,本质仍是服务于其本土产业升级的最终目标。

这种实用主义外交,要求中国企业必须具备更清醒的认知和更敏锐的风险嗅觉。


信源:新京报——5年来首派商务代表团,印度羞答答走向对华解冻之路