印度极有可能成为一颗“毁灭”世界的定时炸弹，要知道，印度人口看似15亿，但明眼人都能看出来，这大概率是一个保守数字。
 
一个连自家到底有多少口人都点不明白的国家，居然扛着全球第一人口大国的帽子。

印度上一次挨家挨户数人头还是二〇一一年，智能手机都还没普及的那个年代。往后一推再推，普查拖了十五年。数字全靠猜，报表全靠估。
 
说它有十五亿，那是联合国给的面子，实际多出几千万还是上亿，只有恒河的水知道。

人多不是坏事，但连人都数不清，谈什么治国理政，谈什么大国崛起。话再难听也得说，年轻不是本钱，年轻能干活才是本钱。
 
印度一半以上的人不到三十岁，六成八是劳动年龄人口，这笔账谁看谁眼红。

可结果呢，岗位没跟上，工厂没建起来，年轻人只能往地里钻。每年一千二百万人挤进就业市场，正规饭碗不够分，大多数人要么回村种地，要么城里摆摊打零工。
 
一头是黑压压的人潮往城里涌，一头是稀稀拉拉的职位往外冒。这不是人口红利，这是人口堵车。红利没吃到，堵在路上了。这堵车不光堵掉了年轻人的出路，更堵住了这个国家往上爬的台阶。
 
经济数据倒是漂亮，GDP冲上四万亿美元，全球前五。可扒开一看，一人一年才挣两千八，金砖垫底，全球一百四十位开外。富的一小撮攥着全国四成多的钱，穷的绝大多数连口干净水都喝不上。
 
这就好比一家大公司账面流水哗哗响，结果一算人均工资，比隔壁小卖部还低。总量好看，里子寒碜。这种富贵，不要也罢。更让人揪心的是，连脚下的土地都快撑不住了。
 
地下水抽得跟不要钱似的，一年二百三十立方公里。旁遮普那边打上来的井水，铀含量超标，硝酸盐超标，浇庄稼是慢性毒药，人喝了是要命的汤。空气更别提，全球污染最重的城市名单拉出来，十二个是印度的。
 
说句难听的，在德里街头喘口气，跟抽半包烟没区别。经济再飞，命都快没了，飞给谁看。可即便如此，那颗向外张望的野心却一点没消停。
 
一边跟美国称兄道弟搞印太，一边跟俄罗斯眉来眼去买石油。想左右逢源，两边通吃。可菜市场大妈都懂，脚踩两只船的人，最后掉水里。自家路都修不平，电都供不稳，还惦记着接全球产业链的盘。
 
产业链不是请客吃饭，靠的不是人多，是本事硬。而印度最大的短板，恰恰就是本事不够硬。教育欠账一屁股，文盲数以亿计，工厂招不到熟练工，写字楼招不到合格白领。
 
说白了，印度这艘船毛病不在人多。毛病在于船板朽了不修，船长舵手各怀心思，底舱漏水了还假装看不见。水越漏越大，船越来越沉。年轻人是船上的水手，本该划桨往前冲，现在一大半找不到桨，蹲在甲板上干瞪眼。
 
时间不等人，漏水的口子不堵，迟早要翻。到时候淹的不光是一船人，周边邻居得跟着遭殃，远在大洋对岸的也跑不了。

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文|竞业
编辑|南风意史