运-20之后还有新大运？西飞这项专利不简单
很多军迷以为运-20就是中国战略运输机的终点，毕竟大型运输机研发难度摆在那儿。但最近中国航空工业集团西飞设计所的一项专利，像个信号，专利里说舱门能大角度上翻、双向液压电动驱动，这明显不是给运-20留的补丁。
国家知识产权局官网能查到这份公开的发明专利，申请人是运-20的娘家西飞设计所，他们早就为新机型布局了。这种双向舱门和C-5的设计逻辑很像，意味着中国可能要从“有没有”转向“优不优”。
有人说运-20已经够用了。但西飞的动作说明，我们要的不只是够用，而是全球投送的底气。这可能就是中国版C-5的雏形，毕竟战略运输机大了，才能把坦克、直升机这些“大块头”玩得转。军工技术这么扎实地迭代，证明咱们离真正的战略空军又近一步。
