诗筠聊汽车啊的文章

36.98万，这就是全新理想i9的价格，一个很有杀伤力的价格。而且不是靠低配把价

2026-09-17 12:19

36.98万，这就是全新理想i9的价格，一个很有杀伤力的价格。而且不是靠低配把价

讲真，一款国内新能源车，如果单品销量破了20万辆，其实一抓一大把，但如果这20万

2026-09-16 11:18

讲真，一款国内新能源车，如果单品销量破了20万辆，其实一抓一大把，但如果这20万

不开玩笑，在延迟发圈这方面，应该很少有人能超过我～4 年前去的潮汕，没发…3 年

2026-09-16 10:16

不开玩笑，在延迟发圈这方面，应该很少有人能超过我～4 年前去的潮汕，没发…3 年

一部小米1，一台澎程N70，中间隔了整整15年。这个画面，比很多品牌故事都更有说

2026-09-15 20:18

一部小米1，一台澎程N70，中间隔了整整15年。这个画面，比很多品牌故事都更有说

20万左右买SUV，现在真不是没得选，而是选择太多。尤其看上硬派SUV的人，下单前往往都会算一笔账：我确实喜欢这种造型，也想周末出去野，但一年真正跑烂路能有几次？为了这几次，值不值得牺牲剩下300多天的日常体验？银河战舰700预售价19.98万元起，我觉得它比较容易打动的，恰恰就是这批“喜欢硬派，但又不想只买一台越野玩具”的用户。先看日常。车位到车位领航、冰箱、14点座椅按摩、Flyme Sound这些配置都给了，通勤、接娃、长途自驾，至少不会因为“硬派”两个字，就让你在舒适和智能上做太多取舍。然后才是很多人真正关心的：周末想出去玩，它到底行不行？ 2.0T+三电机四驱+机械差速锁，综合功率830kW，零百3.95秒，硬件底子摆在这里。更值得普通用户关注的是AI智能全地形模式，车辆可以识别路况，自己匹配动力、底盘、制动等策略。你可以喜欢越野，但没必要先把自己练成越野老炮，才能把车开出去。再往远了跑，卫星通讯、制氧机、应急漂浮脱困这些装备，又把使用边界拉得更宽。 ...

2026-09-22 08:08

20万左右买SUV，现在真不是没得选，而是选择太多。尤其看上硬派SUV的人，下单前往往都会算一笔账：我确实喜欢这种造型，也想周末出去野，但一年真正跑烂路能有几次？为了这几次，值不值得牺牲剩下300多天的日常体验？银河战舰700预售价19.98万元起，我觉得它比较容易打动的，恰恰就是这批“喜欢硬派，但又不想只买一台越野玩具”的用户。先看日常。车位到车位领航、冰箱、14点座椅按摩、Flyme Sound这些配置都给了，通勤、接娃、长途自驾，至少不会因为“硬派”两个字，就让你在舒适和智能上做太多取舍。然后才是很多人真正关心的：周末想出去玩，它到底行不行？ 2.0T+三电机四驱+机械差速锁，综合功率830kW，零百3.95秒，硬件底子摆在这里。更值得普通用户关注的是AI智能全地形模式，车辆可以识别路况，自己匹配动力、底盘、制动等策略。你可以喜欢越野，但没必要先把自己练成越野老炮，才能把车开出去。再往远了跑，卫星通讯、制氧机、应急漂浮脱困这些装备，又把使用边界拉得更宽。 ...

讲真，400万日活这个数字，比讨论背屏到底“有没有用”更有说服力。小米刚把背屏做出来的时候，争议其实挺大。有人觉得新鲜，有人觉得纯属多此一举：手机正面已经有一块屏了，背后再塞一块，除了拍照的时候多个预览，还能干嘛？但产品这东西，发布会上讲十个场景，都不如用户每天真的愿意点开它。

2026-09-15 16:11

讲真，400万日活这个数字，比讨论背屏到底“有没有用”更有说服力。小米刚把背屏做出来的时候，争议其实挺大。有人觉得新鲜，有人觉得纯属多此一举：手机正面已经有一块屏了，背后再塞一块，除了拍照的时候多个预览，还能干嘛？但产品这东西，发布会上讲十个场景，都不如用户每天真的愿意点开它。

最近迷上了小区门口的兰州拉面的盖浇饭，不到 20 块，做法也是简简单单的，但就

2026-09-15 00:21

最近迷上了小区门口的兰州拉面的盖浇饭，不到 20 块，做法也是简简单单的，但就

一件事只做一次也许不算啥，但是能一直坚持做下去，意义就完全不一样了。从小米汽车第

2026-09-13 14:20

一件事只做一次也许不算啥，但是能一直坚持做下去，意义就完全不一样了。从小米汽车第

一件事只做一次也许不算啥，但是能一直坚持做下去，意义就完全不一样了。从小米汽车第一款车SU7 开始，每次新品迎来首批车主交付，雷军都会准时出现。这次上海澎程交付也一样，30位车主到场，雷军带着员工在门口迎接，逐一握手、聊天、合影；到了交车环节，又亲手送上礼物、开车门，最后站在旁边目

2026-09-13 16:01

一件事只做一次也许不算啥，但是能一直坚持做下去，意义就完全不一样了。从小米汽车第一款车SU7 开始，每次新品迎来首批车主交付，雷军都会准时出现。这次上海澎程交付也一样，30位车主到场，雷军带着员工在门口迎接，逐一握手、聊天、合影；到了交车环节，又亲手送上礼物、开车门，最后站在旁边目

这周末的小米之家，不出所料直接人山人海。据小米高管透露，新品发布会后的首个周末，

2026-09-12 13:17

这周末的小米之家，不出所料直接人山人海。据小米高管透露，新品发布会后的首个周末，

这周末的小米之家，不出所料直接人山人海。据小米高管透露，新品发布会后的首个周末，部分门店高峰时段客流直接暴涨400%。有人奔着小米18Fold去摸新折叠，有人带着全家来看小米澎程，还有人本来只是逛商场，路过看到店里乌泱泱一片，也忍不住进去凑个热闹。以前，科技公司的新品发布会，热度基本集

2026-09-12 19:41

这周末的小米之家，不出所料直接人山人海。据小米高管透露，新品发布会后的首个周末，部分门店高峰时段客流直接暴涨400%。有人奔着小米18Fold去摸新折叠，有人带着全家来看小米澎程，还有人本来只是逛商场，路过看到店里乌泱泱一片，也忍不住进去凑个热闹。以前，科技公司的新品发布会，热度基本集

说真的，1600公里续航已经够夸张了，但我觉得更狠的，其实是后面的5.3L。澎程

2026-09-11 12:29

说真的，1600公里续航已经够夸张了，但我觉得更狠的，其实是后面的5.3L。澎程

说真的，1600公里续航已经够夸张了，但我觉得更狠的，其实是后面的5.3L。澎程N90 Max这种体量的大SUV，满油满电城区实测跑了1600公里以上，京沪高速也跑出1242公里。更关键的是，在最容易把能耗“打回原形”的拥堵城区，亏电油耗实测只有5.3L/100km，而且直接加92号油。换句话说，哪怕没电了当油车

2026-09-11 21:08

说真的，1600公里续航已经够夸张了，但我觉得更狠的，其实是后面的5.3L。澎程N90 Max这种体量的大SUV，满油满电城区实测跑了1600公里以上，京沪高速也跑出1242公里。更关键的是，在最容易把能耗“打回原形”的拥堵城区，亏电油耗实测只有5.3L/100km，而且直接加92号油。换句话说，哪怕没电了当油车

现在的旗舰机，真的越来越“重量级”了，物理意义上的重量级。就例如刚发布的iPho

2026-09-10 22:20

现在的旗舰机，真的越来越“重量级”了，物理意义上的重量级。就例如刚发布的iPho

现在的旗舰机，真的越来越“重量级”了，物理意义上的重量级。就例如刚发布的iPhone新品，其中18 Pro 211克，18 Pro Max直接来到249克，iPhone Duo更是254克。什么概念？裸机已经超过半斤，Pro Max要是再套个稍微厚点的壳、贴上膜，奔着280克去了，以前大家调侃“大板砖”，现在逐渐沦为现实。当然

2026-09-10 22:53

现在的旗舰机，真的越来越“重量级”了，物理意义上的重量级。就例如刚发布的iPhone新品，其中18 Pro 211克，18 Pro Max直接来到249克，iPhone Duo更是254克。什么概念？裸机已经超过半斤，Pro Max要是再套个稍微厚点的壳、贴上膜，奔着280克去了，以前大家调侃“大板砖”，现在逐渐沦为现实。当然

果不其然，苹果一进场，折叠屏这个赛道的关注度瞬间被拉高了一大截。纯看参数的话，i

2026-09-10 17:22

果不其然，苹果一进场，折叠屏这个赛道的关注度瞬间被拉高了一大截。纯看参数的话，i

果不其然，苹果一进场，折叠屏这个赛道的关注度瞬间被拉高了一大截。纯看参数的话，iPhone Duo和小米18 Fold各有千秋：苹果这边7.6英寸内屏、5.4英寸外屏，A20 Pro，展开5.2mm、折叠11.3mm，重量254g，影像和电池规格相对克制，售价跟我预料的差不多，256GB版本15999元起售；小米18 Fold则一如既往

2026-09-11 13:13

果不其然，苹果一进场，折叠屏这个赛道的关注度瞬间被拉高了一大截。纯看参数的话，iPhone Duo和小米18 Fold各有千秋：苹果这边7.6英寸内屏、5.4英寸外屏，A20 Pro，展开5.2mm、折叠11.3mm，重量254g，影像和电池规格相对克制，售价跟我预料的差不多，256GB版本15999元起售；小米18 Fold则一如既往