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中国正在把俄罗斯挤出中亚五国武器市场，米格-29战机，S-300导弹，T-90坦
中国正在把俄罗斯挤出中亚五国武器市场，米格-29战机，S-300导弹，T-90坦克都没人要了！中亚国家连续下订单，大肆购买歼-10CE战机，红旗-9防空导弹，运-9运输机.......中亚五国，过去几十年，武器装备全部清一色是俄制或苏制武器。米格-29型战斗机、苏-27型战斗机、S-300型防空导弹、T-72型和T-90型坦克、米-17型直升机、安-12型运输机，全套俄式体系。但现在情况在变。中亚国家开始越来越多地采购中国装备，用来替换那些老掉牙的苏俄家底。斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，俄罗斯全球武器出口份额从21%掉到了6.8%，2021到2025年主要武器出口同比下滑64%。哈萨克斯坦是五国里采购中国装备最多的。运-8F-200W型军用运输机已经列装了6架，总订单是8架，后来又新增了运-9E型军用运输机。无人机方面买了翼龙-1型攻击无人机。防空导弹引进了凯山-1A型中程防空导弹，也就是红旗-12的出口版。地面装备有VN-1型轮式步战车。替换的是苏联安-12型军用运输机、老旧苏制战术无人机和S-125型防空导弹。乌兹别克斯坦最引人关注的是两样：FD-2000型远程防空导弹，也就是红旗-9BE的出口版，另外一直有消息称，乌兹别克斯坦要买歼-10CE型战斗机，说法是先来4架，意向24架。同时也在采购多款中国无人机。替换的是米格-29型战斗机和苏-27型战斗机，以及老式S-300PS型防空导弹。土库曼斯坦的防空体系几乎是中国全套打造的。红旗-9型远程防空导弹、凯山-1C型（红旗-12出口版）中程防空导弹、FM-90型近程防空导弹，外加彩虹系列无人机。替换的是苏制S-200型和S-125型防空导弹。现在土库曼斯坦的防空网，远程、中程、近程全是中国的，俄制防空导弹已经退到次要位置。塔吉克斯坦国力最弱，预算有限，主要买了红旗-17AE型野战防空导弹、VN系列装甲车，还有边境基建设备。替换苏制"黄蜂"型野战防空导弹和BMP-1型步兵战车。重点放在山地边境防御上。俄罗斯的米格-29M2型战斗机，外贸报价是4200到5000万美元一架。歼-10CE型战斗机大约8000万美元。但问题没这么简单。歼-10CE型战斗机配的是有源相控阵雷达，能打霹雳-15型远程空空导弹，精确制导弹药型号丰富，电子吊舱品类齐全，还有10到20年的全套维保服务。买一架战机不是只买那个壳子，买的是整套作战体系和几十年的保障能力。单机价格便宜，全寿命算下来未必划算。再看防空导弹。红旗-9BE型远程防空导弹一个营，含8辆发射车和全套雷达指挥系统，外贸价大概2.5到3.2亿美元。俄罗斯S-300PMU2型防空导弹一个营，要3到4亿美元。红旗-9BE价格更低，雷达还是有源相控阵，S-300PMU2还是无源的，抗干扰能力差了一代。俄制很多装备底子还是苏联遗产，座舱仪表多、数字化程度低，电子系统是短板。中国外贸装备全部是新一代数字化产品，有源相控阵雷达、大屏玻璃座舱、完整电子战和数据链。防空导弹、战机、无人机能互相打通数据链，实现体系作战。中亚国家看中的就是这个——买的不只是一件装备，而是一套能互相联动的作战体系。而俄罗斯武器，哪怕是米格-29和S-300导弹之间，数据也很难互通。
中埃空军联训头一天就闹得不愉快，中国歼-16直接对上埃及“阵风“，两边从去年歼
中埃空军联训头一天就闹得不愉快，中国歼-16直接对上埃及“阵风“，两边从去年歼-10C对米格-29那种客客气气的路子，一步跨到动真格的级别，8月23日首个飞行日就上狗斗对练，这哪还像普通友好交流。沙漠机场看着风平浪静，真正有意思的却在天上。8月23日，中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练迎来首个飞行日，中国空军歼-16和埃及空军阵风战机升空，直接进行异型机一对一对抗，中距打完接着练近距。所谓“闹得不愉快”，当然不是两国关系出了问题，而是飞行训练不再停留在客套层面。地面上握手交流，到了空中就得按实战标准较量，这种反差反而最能说明联训的含金量。今年的节奏确实比去年更快。2025年首次“文明之鹰”联训时，中国空军派出歼-10C、空警-500、运油-20等装备赴埃及，首次以体系力量赴非洲开展联合训练。那次并非简单飞几个编队，也练了制空作战、压制防空、战场搜救和混合编组，还围绕空战战术、空中加油进行研讨，运油-20也同埃及米格-29进行过空中加油训练。换句话说，去年是在把合作的架子搭起来，今年则直接把强度往上拧。8月21日，中方参训力量跨洲际抵达埃及，飞行编队跨越6000多公里，飞行近9个小时。歼击机、加油机、特种机、直升机等多型装备成体系出动，加油机在远程机动中既承担加油任务，也发挥空中指挥协同作用。这样的阵容说明，中国空军带去的不是几架飞机，而是一整套远程机动、空中保障和体系协同能力。两天后，首个飞行训练日就进入异型机一对一空战。双方飞行员起飞前先介绍参训装备性能，再研究飞行安全规则、空域管制、起降方法和特情处置。飞机一离地，气氛立刻换挡。中距对抗考验发现、判断、占位和攻击窗口，近距对抗则更加考验机动、态势感知和飞行员临场处理能力。公开安排显示，后续训练将由一对一、二对二基础空战，逐步向体系化联合作战推进。这里最值得注意的并不是“谁把谁打下来”这种热闹话题。联合训练有严格规则，不等于真实战争，也不会把所有装备性能和战术底牌全部摊开。真正重要的是，歼-16能够在远离本土的陌生环境完成长距离部署，再同采用不同技术路线的阵风展开中近距对抗。对于飞行员而言，这种面对不同战机、不同训练习惯和不同作战思路的机会，远比纸面参数争论更有价值。阵风的参训也让这场联训更有看头。埃及空军长期使用来自多个国家的航空装备，装备体系来源多样。能够把不同体系战机放进同一个训练空域，首先需要解决安全规则、空域协同和训练组织，其次才是战术上的相互较量。中埃双方能够把课目做到这一步，说明彼此军事交流已经不满足于参观和展示，而是在向更务实、更专业的方向推进。这也是“文明之鹰”系列第二次举行。2026年正值中埃建交70周年，联训重点包括空战战术、制空作战、战斗搜救和兵力运用演练，时间安排为8月中旬至9月上旬。到8月29日，联训仍处在既定训练周期内。把首个飞行日安排成实战背景下的空战对抗，实际上已经为后续更复杂的联合训练定下了调子。去年歼-10C、空警-500和运油-20赴埃，是中国空军体系力量走向非洲的一次重要实践。今年歼-16加入，训练又从基础协同进一步推进到异型机直接对抗。变化看似只是换了一型战机、加了几组对抗，背后体现的却是远程投送、快速展开、空中保障和实战化训练能力不断成熟。所以，这场联训真正值得看的，并不是急着给歼-16和阵风排座次，而是中国空军已经能够跨越数千公里，把体系力量拉到陌生空域，与不同装备体系的伙伴共同训练。地面上讲友谊，空中按规则较真，两者并不矛盾。训练越实，交流越深，越说明双方有意把军事互信落到具体能力建设上。
彻底摊牌！法国压箱底阵风全力出战，直面国产歼16硬核对决这次法国也算是豁出去
彻底摊牌！法国压箱底阵风全力出战，直面国产歼16硬核对决这次法国也算是豁出去了，让埃及空军拿出了最接近法国原版阵风的战机，这已经是埃及手里最拿得出手的了，其它的F16米格29这些，远远不如阵风，埃及能拿出这款飞机与歼16过招，不仅是埃及最大的诚意，其实也是法国全村的希望。埃及这次派出的阵风，是顶配F3R版本。整机航电、电子战设备，基本和法国空军自用款一模一样。核心硬件没有任何删减缩水。这批战机的飞行员，全都在法国本土接受全套特训。空战技巧、战术思路，完全对标法军一线标准，实战素养特别扎实。法国愿意把顶配阵风拿出来公开对抗，心里藏着自己的小算盘。印度也大批量装备同款阵风，外界一直争议它的真实战力。法国刚好借着这次中埃联训，实打实测一遍阵风的真实上限。看看自家主力战机，在顶尖重型机面前到底有多少底气。很多军迷一直被西方宣传带节奏。总觉得阵风是四代半战机里的天花板。中型机的先天硬件短板，怎么升级都补不上。两款战机的雷达差距肉眼可见。阵风雷达直径只有550毫米，探测距离最高160公里。歼16雷达直径接近一米，探测距离超200公里。雷达面积差距足足四倍，直接决定了超视距空战的胜负。歼16能在更远距离发现对手，牢牢掌握空战主动权。埃及阵风还有一个致命短板。受法国军售限制，没法搭载流星远程导弹。只能使用射程五十公里左右的米卡近中程导弹。歼16标配的霹雳15导弹，射程远超米卡。真实对抗场景里，阵风还没进入攻击范围，就已经被歼16锁定模拟击落。阵风唯一的优势，只存在近距离缠斗。鸭翼布局机动灵活，机头转向速度快，近身拉扯能打出不错的操作节奏。我方歼16飞行员常年参与金头盔实战对抗。专门练过应对鸭式战机的战术，完全能压制阵风的机动优势。埃及空军的F16、米格29根本上不了台面。航电老旧、武器落后，和顶配阵风根本不在一个战力层级。法国军工的海外订单，很大一部分都靠阵风撑着。这次公开对抗结果，直接影响后续多国采购意向，法国输不起。中方借着这次切磋，能完整收集阵风的雷达信号、机动数据、干扰特性。这些都是很难得的实战参考资料。埃及也能亲眼见识国产重型战机的强悍实力。打破西方战机无敌的固有印象，对自身空军发展有很大启发。全网都在盯着这场无剧本实战对抗。没有任何套路和放水，两款主力战机实打实比拼硬实力和战术水平。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
弹药耗尽不认输，米格-29贴身肉搏，用尾流掀翻俄无人机乌克兰米格-29展示击落俄
弹药耗尽不认输，米格-29贴身肉搏，用尾流掀翻俄无人机乌克兰米格-29展示击落俄罗斯“格兰”无人机的特殊技术。2026年8月，乌克兰一架米格-29（MiG-29）战斗机在未发射任何武器的情况下，以高超的飞行技巧击落了一架俄罗斯“格兰”（Geran）自杀式无人机。乌克兰军事媒体EuromaidanPress于8月22日公布的视频显示，这架米格-29在低空近距离逼近俄军无人机，利用喷射引擎产生的强烈尾流乱流，使无人机失去平衡后急速坠地爆炸。这项特殊技术的核心原理是空气动力学效应：米格-29从无人机正下方近距离掠过时，在机头前方产生压力差，破坏了无人机发动机的气流。这导致“格兰-4”无人机发动机出现喘振（压缩机气流紊乱，影响发动机正常工作），最终失控坠毁。一位与乌克兰飞行员有联系的博主指出，米格-29在无人机坠毁前增加了推力，这进一步佐证了气流因素是导致无人机失控的原因。据俄罗斯Topcor.ru网站报道，这次非同寻常的拦截发生在8月14日，地点在敖德萨地区。关于飞行员为何不直接开火，分析认为可能有两个原因：一是弹药已耗尽——法国《法兰克福评论报》报道称飞行员当时已无弹药可用；二是担心无人机爆炸产生的破片云会损伤战机。乌克兰空军报告显示，米格-29经常被用于夜间拦截俄军自杀式无人机。被击落的“格兰-4”是俄军“格兰-2”的喷气动力升级版，采用三角形飞翼布局和涡轮喷气发动机，速度可达500公里/小时，战斗部约50公斤，射程900公里。该战术并非乌克兰首创——二战时期英国皇家空军就曾用类似方法对付德国V-1飞弹，当时被称为“翼尖推挤”。这一战术的重现，证明了在现代战争中，创造力与勇气有时比先进武器更具决定性。
开始了！歼-16对抗空战，中距离“砍翻”阵风！ 8月23日，中埃联训首个飞行
开始了！歼-16对抗空战，中距离“砍翻”阵风！8月23日，中埃联训首个飞行日直接上异型机1对1，歼-16与埃及战机打中距、近距对抗。阵风、米格-29均已参训，真正的大戏才刚开场。人民空军公开确认的是：8月23日首个飞行训练日，歼-16与埃及空军战机进行异型机1对1对抗。国内最新转述还提到中距和近距空战。阵风是不是在现场？这个可以确认。埃及国防部8月22日公开参训图片，埃方阵容包括“阵风”和米格-29，中方是歼-16。这也是“阵风”首次公开参加中埃空军联训，但23日具体每个架次是谁对谁，目前公开信息没有点名。我认为，这反而比编一个“几比零”更有看头。异型机1对1的价值，本来就不是给网友做排行榜，而是让飞行员直接摸清不同机型在发现、占位、机动、攻击窗口和脱离时机上的差异，回来以后再把战法一点点磨出来。而且中距和近距放在同一个训练日，本身就说明训练不只是绕圈飞。中距更考验搜索、判断和攻击时机，距离拉近以后，又开始考飞行员机动、能量管理和瞬间决策。一场飞下来，人和飞机哪里好用、哪里难用，都会更加直观。歼-16为什么适合干这个活？中国军网公开资料把它定义为双发双座重型多用途战斗机，可以携带格斗弹、中距弹，对不同距离目标实施攻击，同时还能执行对地、对海任务。它本身就是强调多任务能力的一型重型战机。当然，阵风也不是软柿子。央视军事此前介绍，“阵风”是一款成熟多用途战机，与“流星”远程空空导弹组合后，中远距空战能力明显提高。埃及又是“阵风”首个外国用户，所以这次把它拉进联训，训练价值肯定不低。更有意思的是，中埃飞行员在升空之前先互相授课，介绍各自参训装备性能，又一起研究训练课目、安全规则、空域管制、起降方法和特情处置。能聊到这个深度，已经远远不是航展上互相看看飞机那么简单。我认为，第一天先上1对1，是很聪明的安排。体系力量全部加入以后，预警、电子战、数据链、加油支援都会影响结果，很难单独看出飞机和飞行员的问题。先单挑，再组队，得到的训练反馈反而更直接。而这恰好也是后面升级的铺垫。空军某部已经说了，中埃联训会从1对1、2对2这样的基础空战对抗，逐步向体系化联合作战推进。换句话说，23日看到的只是开场，远没有到这次联训最复杂的时候。中方这次为后续训练准备的力量也不只有歼-16。中国军网确认，参训编队包括歼击机、加油机、特种机、直升机等多型力量。飞往埃及途中，运油-20A给歼-16空中加油，同时还是空中指挥协同节点。编队跨越6000多公里、飞行近9小时才抵达埃及。我认为，这组数据必须和1对1空战放在一起看。歼-16不是从隔壁机场临时飞来打一场，而是完成跨洲机动以后进入陌生训练环境，本身就在考远程部署和保障能力。去年的“文明之鹰-2025”也能看出升级速度。去年中方主要出动歼-10C、空警-500、运油-20等力量，埃方有米格-29；今年中国换上歼-16，埃及又把“阵风”拉进来，双方明显都拿出了更有分量的装备。所以我更期待后面的2对2和体系课目。1对1主要看飞行员怎么把飞机用出来，2对2开始考配合，等预警、电子战和其他支援力量加入后，考的就是谁能更快拿到信息、分配目标、组织攻击，再把人员安全带回来。这时候再谈“歼-16和阵风谁更强”，才不会只盯着一两个纸面参数。现代空战很少给双方公平约架，预警、电子干扰、数据共享、武器状态、飞行员水平都会改变结果，单看最大速度和导弹标称射程，很容易把事情看窄。站在中国空军角度，我认为这次收获不会小。“阵风”来自西方航空技术体系，米格-29又是另一种技术来源。能在一个联训场里接触不同机型，比长期只和熟悉的飞机训练，更容易逼飞行员形成新的判断和处置习惯。对埃及同样如此。它长期同时装备美制F-16、法制“阵风”和俄制米格-29M/M2，多来源装备怎么共享信息，本来就是公开讨论多年的难题。中国青年报早在2021年就专门提到，埃及一直在解决不同技术背景装备之间的数据共享问题。阵风首次公开参加中埃联训，歼-16首个飞行日就上异型机1对1，中距、近距都练，后面还要从2对2走向体系联合作战。我认为，真正有分量的内容，才刚刚开始。
