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把风阻系数玩到极致,大众全新概念车MissionEfficiency官图来了,风阻系数低至0.158。这台车主打探索能耗极限,现已完成生产,内饰很大众,外观真不大众,基于MEB+平台打造,前驱布局,研发重心放在空气动力学、车身减重和减少能量损耗上。大众称它是品牌史上空气动力学最强、能合法上路的车。正面投影面积仅2.08㎡,进一步压低风阻。理想工况下,68km/h匀速平路、关闭空调等用电设备,百公里耗电仅6.48kWh。【来自懂车帝车友圈】
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