在新能源已占据大势的当下，很多用户面对“是油还是电”的问题，依旧在摇摆之中。可真正去分析这摇摆的原因，其实核心已经不是“油或电”上，而在于预算有限的情况下，厂商们给得够不够多。就像咱们今天上市的别克至境E7，置换权益价15.49起，权益方面置换补贴给到其他品牌享5000元、上汽通用三品牌享7000元，还有价值3万元的逍遥智行智驾终身免费使用权以及首任非营运车主三电终身质保，更有3年内单次车损大于等于购车价30%，免费换新车的金石之约。

很多人说它打响了合资反攻的第一枪、打响了新能源的“价值战”，但这两年的“合资反攻”可不少，别克至境E7这回真的行吗？

数据给出了答案，该车上市90分钟大定破万，买的人非常多。人家都说打的是“价格战”，可至境E7的“价值战”怎么理解？我觉得其实蛮简单的，就是在价格保持15-20万级主流区间的情况下，上更多价值，而别克这回选择的是“孩子的满分座舱”。比起咱们大人的需求，孩子们对座舱的“挑剔”其实更多，而且这挑剔不固定，一般也不是靠嘴说出来的，而是成长中的体验。

提到“成长”二字，再跟孩子联系到一起，那“健康成长”几乎一个固定搭配了。为了做好这一点，至境E7采用了与丁香医生联合开发的儿童出行健康C.A.R.E模型，面对孩子不同的“挑剔”，它有了五恒健康座舱，不仅在抓空气质量，在湿度、温度，甚至是富氧等方面都做了周全考量。

与此同时，在一些用车细节上，车辆还给到了标配的南德TÜV护眼灯、银离子保鲜冷暖箱以及OEKO-TEX母婴级亲肤材质座椅，在食品安全、用眼与乘坐健康等方面都给到了充分保障。而且在护眼方面，无论是标配的15.6英寸触控屏，还是中配就有的二排吸顶屏，都得到了莱茵TÜV防蓝光认证，配合座舱内的五星电磁辐射防护、零甲醛认证等等，真正在座舱内为孩子提供了周全保护。

除了这些之外，甭管是对孩子，还是全家人，被动安全才是所有安全的核心基础。至境E7作为一台新能源车，车辆实现了NESTA六维电安全验证，能让咱们的用电更放心；此外，至境E7在车身结构中不仅有大范围的1500MPa热成型钢，还在关键区域用上了2100MPa超高强度钢，加上专为儿童设计的二排后向头部气帘，带娃出门一样能全程安心。

事实上，在综合乘坐体验方面，至境E7也不是只为孩子考虑，想要“反攻”也不能只靠健康安全。就在15-20万级的价格区间内，至境E7以15.49万元的入门价格做到了入门即满配，42项标配中，不仅有前面提到的各项儿童呵护设计，更在舒适体验方面足够豪华。除了前排带有按摩功能，它的前排有零重力座椅、双排有加热/通风功能，并实现了双排车窗+前风挡双层隔音玻璃覆盖，加上支持7.1.4声效的20扬声器环绕音响，从体感到听感都一一照顾到了。

而在最为核心的动力部分，至境E7搭载了自研的真龙插混Pro，除了能够利用235km的纯电续航，让日常通勤的成本一降再降、降低养娃养车压力外，它也实现了1630km的综合续航，让全家的假期出游也没有里程焦虑问题。

如果你觉得这些还不够，那么至境E7在智能化方面交出的答卷，我想也是能够让人满意的。一方面，前面咱们提到过，中配车型就会在二排布局15.6英寸吸顶屏，而且驾驶人能有AR-HUD抬头显示、交互上会升级8775芯片，谁来玩智能交互都能玩得转；另一方面，车辆的逍遥智行辅助驾驶不仅有激光雷达，也得到了Momenta R6大模型支持，它们把领航辅助覆盖到了高速/快速/城区全场景，能有效减轻驾驶疲劳与途中负担，可以有更多精力去关注车上的乘员与孩子，真正让智能化成为日常的好帮手。

写在最后

从满配的入门车型到满分的顶配车型，别克至境E7这回开出的配置，不单单能为孩子带来满分座舱，也能用越级的价值体验，真正用新势力的方式、代表合资去反击新势力。这场“反攻”，看来至境E7是真的有机会了。