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奔驰宝马短片暗讽速成车:别让消费者变成免费试车员

最近刷到奔驰、宝马发布的两个视频短片,在网上吵得沸沸扬扬。 本来想只是普通品牌的广告,看完后才发现,这两个片子藏着满满
最近刷到奔驰、宝马发布的两个视频短片,在网上吵得沸沸扬扬。

本来想只是普通品牌的广告,看完后才发现,这两个片子藏着满满的弦外之音,直接把行业里的速成车话题摆到台面上了。
短片内容及暗讽意味
坦白说,两个短片的表现方式真的很有意思。
奔驰的视频里,一辆车被鼠标的方框框住,配文“框出来的,是车。测出来的,才是实力”,暗指有些车型靠虚拟渲染做宣传,缺少了实打实的测试。
宝马则玩起反差,前半段用车模撞榴莲、人工吹气模拟风洞,看着像闹笑话似的。后半段镜头切到真实实验室,展示完整碰撞、风洞、海量实车测试,配文“不经硬核洗礼,就不是BMW”。
对“速成车”现象的担忧
看完我心里也是犯起了嘀咕。汽车不是手机,不能追求快速的去迭代。过去一台车完整研发要36个月,现在部分车企为了抢占市场,硬生生压缩到了18个月,新车一起扎堆这上市,平均每天就有好几款新车推向市场。为了赶进度有些必要的路测、安全验证被砍掉,最后把风险丢给买车的普通用户,相当于让消费者充当免费的试车员,想想就挺后怕的。

身边案例
我身边就有过一次踩坑的经历。朋友前几年图新鲜感买了一台刚上市的新车,本来满心欢喜,结果提车没有多久,就接连爆出软件bug、小部件故障,后期频繁被召回维修。本来想图个新潮,结果反倒当了试验品,这件事也让我对新车上市多了一份警惕。
网上不同观点
网上评论也分成两派。
一部分网友觉得,老牌车企是借着短片去制造舆论压力。
也有人认为,不管什么品牌,安全底线是不能让步的,速度再快,也不能牺牲车辆的可靠性。
效率提升与底线坚守
不是所有的快都等于偷工减料。现在仿真技术、平台化开发确实可以去提升研发效率,但效率不等于可以跳过实车中的验证。技术可以帮忙,但不能完全替代实打实的道路测试,这是绕不开的底线。

给普通购车者的建议
那么普通买车人该怎么避坑?我也分享几句掏心窝的建议,不是教科书式的说教啊。
买车别一味的去追求刚发布的新款,刚上市的车型可以观望一段时间,去看看车主真实反馈。
多留意车辆的召回记录,不要被花哨的外观、噱头配置冲昏头脑。
汽车关乎人身安全,不能像数码产

品一样去追求这快速上新。营销短片可以玩创意,但车辆的安全,终究要靠实打实的测试来兜底。希望所有车企都能记住:消费者买的是安心,而不是一场还没做完的试验。