不是9也不是7，关于比亚迪方程豹轿车系列的命名，很多人都猜错了！

4月24日的北京车展上，比亚迪方程豹正式公布了其第三条产品线以及相关新车。

这次在现场展示的实车有三辆，一辆是FORMULA X，另外两辆都属于方程S系列，这里说明一下，这个方程S不是某一辆车，它是一车多形态，是一种解决方案。

方程豹熊甜波在现场公布了这个系列有三辆不同的车，一辆是叫方程S，这车会在今年三季度上市，同台亮相的另外一辆是方程SL。

本来还有一辆方程S GT，但这车并没有在现场展出实车。

具体来看一下哈，FORMULA X是一辆两座超跑，并且采用经典的剪刀门设计。这车在概念车的基础上，其还原度达到80%以上，计划是明年上市。

至此，仰望、腾势、方程豹，比亚迪这三个高端品牌都有了自己的跑车布局，产品线进一步丰富。

按照官方的说法，大概意思是FORMULA X 的出现为方程豹轿车设计树立一个标准。

设计细节上，这车是全碳车身，不仅是轻量化设计，而且这用料也相当下成本。车身有6处贯穿式风道、19处风口，还有主动电动尾翼、后轮镂空扩散器等体现运动属性的设计，配合全车绿色配色，让庄主想到绿灯侠，有没有这感觉?

从侧面看，车头显得很长，对吧？因为这车的头身比为1：2.5，视觉效果是非常不错的。

因为方程豹是以个性二字作为品牌理念的核心，所以在轿车线上也承载了这种理念，其要做的是个性轿车，反正庄主觉得这跑车卖得应该不会便宜。

再看方程S，前面说了这不是一辆车，而是一个系列，属于一车多形态，这事其他品牌之前没干过，比亚迪这是属于重开一局。

而这个系列里有一个形态叫方程S，这能看明白吗？所以方程S在这里又算是一辆车，准确的说是一辆三厢车。

因为限于车展发布会时间仅仅有20分钟，方程S、方程SL、方程S GT都没有相关的参数介绍。但从视频里看，方程S GT是一辆猎装车。

也就是说，方程豹轿车这次从跑车、三厢车、猎装一次性全部官宣完，完全不需要挤牙膏式的一点点露出。

庄主认为原因有两个，一是有比亚迪的技术支撑，方程豹的新品储备很足；二是时间不等人，能一次性放出来就不让潜在用户去等，及早投放抢市场。

能看到，这三车的设计元素统一，都有激光雷达，预测动力性能与科技氛围都不会差。

还很重要的一点是，因为方程S系列是一车多形态，本质上来说就是由一辆车演变而来，这意味着零部件的通用率会很高，这样整车成本可控、且降低了后期维保难度。

这就是说这个系列的入手门槛应该不会很高。

庄主有话说：

这布局就很清晰了，FORMULA X树立方程豹轿车产品线的形象，方程S系列负责走量，完成轿车产品线的“一高一基”闭环，不留漏洞。

发布节奏上也没有试探，没有冗余，有的只是比亚迪技术鱼池里的从容和“时间不等人”的果断。

当友商还在为单一形态绞尽脑汁时，比亚迪已经对外宣告，个性的轿车赛道，它要直接定义新玩法。