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北京现代全新中级车,设计风格科幻,车长4900mm+无框门,能火吗

随着新能源汽车快速普及,越来越多合资品牌开始加快电动化布局。现代汽车早在2020年就推出了专属纯电子品牌 IONIQ 艾

随着新能源汽车快速普及,越来越多合资品牌开始加快电动化布局。现代汽车早在2020年就推出了专属纯电子品牌 IONIQ 艾尼氪,而在刚刚开幕的 2026 北京车展上,北京现代带来了一款即将国产落地的全新车型——艾尼氪 V,正式进军国内主流纯电轿车市场。

这款新车定位中型纯电轿车,整体走简约科幻的设计路线,没有过度花哨的造型,风格偏向运动轿跑,整体质感比较年轻化。

前脸设计偏硬朗,整体偏向跑车风格,车身线条转折干脆,前保险杠与翼子板衔接处采用折角处理,下方还有突出的扰流铲,运动氛围比较到位。大灯采用当下主流的分体式结构,上方是横竖结合的灯带,主灯组做了隐藏式设计,点亮后辨识度不错。

来看车身尺寸,艾尼氪 V 长宽高为 4900/1890/1470mm,轴距达到 2900mm,在同级别车型里轴距优势明显。侧面采用轿跑车身,线条流畅舒展,A 柱与发动机舱衔接自然,还配有固定三角窗。比较有看点的是,新车用上了无框车门,搭配半隐藏式门把手,日常视觉效果简洁利落,也符合当下年轻消费者的审美。

车尾整体简洁干练,后备箱盖上配有小型扰流板,细长的尾灯和前脸灯光设计相互呼应。后保险杠大面积使用黑色饰板,底部加入扩散器造型,提升了整车的运动感。不过有个小短板,新车尾门并非掀背式设计,这也导致后备箱开口偏小,装载大件物品时实用性会受一点影响。

内饰布局走实用科技路线,中控台采用立体造型,层次感清晰。前挡风下方配备了远端显示屏,中间是悬浮式大屏,空调出风口做了隐藏处理,整体界面简洁清爽。多边形方向盘样式运动,握感和视觉效果都偏向家用运动定位。

得益于纯电平台四轮四角的布局,车内空间利用率较高。后排空间表现亮眼,地板做到全平,日常乘坐不会局促。车顶配备全景天幕,车内通透感更好,后排配有中央扶手和三个独立头枕,满足家庭出行需求。美中不足的是后排座椅靠背无法放倒,后期拓展储物空间的能力有限。

动力方面,艾尼氪 V 采用纯电驱动形式,电池组由宁德时代提供,硬件上有不错的保障。按照规划,新车将于年内正式上市,预估售价在 15 万元左右。

在当前 15 万级纯电轿车市场,自主品牌车型竞争十分激烈,而合资纯电中型轿跑车型选择不多。艾尼氪 V 凭借无框车门、大轴距空间、成熟的电池供应链以及合资品牌背书,有望在细分市场占据一席之地,为消费者提供一个全新的购车选择。