地下车库里，原本灰扑扑的水泥车位，如今变成了HelloKitty的粉色世界、国风水墨的山水画卷，甚至是动漫角色的专属领地。

最近，“车位定制涂鸦”在社交媒体上走红，不少车主愿意花上近两千元，把自己的私有车位变成独一无二的“门面”。在武汉，90后占先生就是这股潮流中的“弄潮儿”。他带领团队在湖北多地绘制个性化车位，月入约3万元。

据介绍，每绘制一个车位，根据难易程度收费，价格在1500元至2200元之间；如果是要求极高的定制图案，价格甚至可能达到2800元。目前，该团队平均每月可完成约15个车位绘制，业务已覆盖多个城市。

[1]两年绘制三四百个车位，单价1500-2200元

“我是武汉人，做车位定制涂鸦已经两年了。”占先生告诉记者，从2024年正式入行至今，他和团队已经在湖北省内绘制了大约三四百个车位。

在他的“客户画像”里，年轻人的个性化需求展露无遗。

“女孩子更偏向HelloKitty、美少女战士这类动漫IP；男孩子的话，个性化需求更多，比如国风、国潮，或者自己喜欢的动漫角色。”占先生发现，很多喜欢买手办、玩模型的群体，对车位涂鸦的接受度很高，就像给车贴膜一样，他们愿意为这份“独一无二”买单。

除了普通车位，他们还接过别墅区的“大单”，一次性绘制三个甚至六个车位，这种情况下通常会给予打包优惠。

目前，占先生的团队有2到3名专职画师，业务版图也早已超出了武汉市区，足迹遍布仙桃、荆门、黄冈等多个城市。

[2]一个车位画三天，跨城订单靠“拼单”

“很多人对价格不理解，觉得画个画怎么要这么贵。”他向九派新闻介绍，很多网友看到精美的车位涂鸦照片，第一反应是“贵”。这并非简单的涂鸦，而是一项复杂的工程，人工耗费成本较高。

一个车位的施工周期通常需要两天半到三天。这并非一直在画画，而是因为工序繁琐：地面打磨、刷底胶（防水密封）、刷两遍白面漆、绘制图案、最后刷防护漆。

每一层漆都需要等待干燥时间，在借助风扇或加热器的情况下，也要两天半才能完成。因此，团队通常会采取“流水线”作业，在一个车位等待干燥时，转战下一个车位。

占先生告诉记者，这些车位涂鸦预计可以使用5到8年。实际耐久性主要取决于车库的环境与车主的日常维护。若车库存在渗水、地面潮湿等情况，涂层寿命可能会缩短；若能及时清理碎石、沙粒等异物，减少对画面的磨损，则可有效延长使用时间。

为了保证质量和效率，他们现在主要采用最新的专用设备进行绘制。“这套设备我们花了好几万，加上材料技术，比手工画的实用性、耐磨性和精致度都要高。”如果客户坚持，他们也可以提供纯手工服务，但大部分情况下，占先生会推荐机器绘制。

对于跨城订单，团队通常会采取“拼单”模式。“比如荆州或者仙桃，稍微远一点的地方，我们会先把定金收过来，然后排一个线路，连着几个车位一起做。不然单独为了一个车位跑那么远，成本太高。”占先生说。

[3]月入3万但门槛不低，获客是最大难题

虽然月入3万听起来不错，但占先生坦言，这行的门槛并不低。

首先是技术门槛。“哪怕是美术生来做，也得重新学。”占先生强调，地面材质对颜料的吸收速度、干燥速度与墙绘和纸张完全不同，需要专门的经验积累。其次是推广门槛，“咨询的人多，实际下单的不多”，如何获客是最大的难题。目前，他们主要依靠平台推广，以及老客户的转介绍。

此外，物业的态度也是一道关卡。不过，占先生表示，90%的物业都能接受。“只要私人车位，业主去沟通，基本问题不大。我认为这对小区来说是锦上添花，既增加了趣味性，又不影响建筑结构和安全。”

对于未来，占先生保持着一种理性且务实的态度。为了保证口碑和质量，他严格控制接单量，每月只做十四五个单子。“多了接不来，也没法保证质量。在武汉能生存下来，我觉得就差不多了。”

他表示，这并不是一门可以“躺赚”的生意，车位定制属于比较小众的个性化服务。“我本身不是完全光靠这一个业务，因为接单子比较难，单纯靠这个很难生存下来。”他透露，自己还有其他的业务支撑，车位涂鸦更多是作为一种补充收入。

九派新闻记者曾怡婷