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法国巡逻机大摇大摆飞到中国面前,从冲绳起飞直冲长江口,比美军还不要命,原来是替人

法国巡逻机大摇大摆飞到中国面前,从冲绳起飞直冲长江口,比美军还不要命,原来是替人问路。

法国海军“猎鹰50”海上巡逻机,它不是战斗机,不带弹,飞得不快,机动性也一般。但它的肚子里装的是雷达、声呐浮标、电子侦察设备。它干的活是“看”和“听”。看海面上有什么船,听水下有没有潜艇的动静,记录沿岸的雷达频率和通信信号。

一架侦察机,从冲绳嘉手纳基地起飞,不去黄海排查所谓“违规转运”,不往日本海方向飞,而是一路向西南,贴着温州、宁波到上海长江口的外海,画了一个大三角。这个航线,不是“路过”。这是“测绘”。

温州、宁波、上海,这三个点连起来,覆盖的是中国东海沿岸最密集的港口群、最繁忙的航运通道、最核心的经济带。长江口是长江的入海口,往里走就是长三角的腹地。这个区域的海空态势,对中国来说,是家门口的院子。

法国人为什么来?10月11日,日本媒体报道,法国军工巨头泰雷兹集团将在日本设立维修基地,
负责维护防卫装备以及提供运用支援。泰雷兹的优势是雷达、声呐等探测技术,日本自卫队已经在用它的产品。泰雷兹今年夏天在东京成立了日本法人,建了一个20人的专门团队,正在评估维修基地的选址。

泰雷兹执行长凯恩说了一句话:“这将是泰雷兹长期深耕日本的重要里程碑。”他还说:“预期未来在国防领域与日本合作伙伴合作的潜在机会会增加。”

泰雷兹宣布进驻日本,是10月11日。法国巡逻机贴着长江口飞,是最近的事。这两件事放在一起看,逻辑就清楚了:法国在日本的军事存在,正在从“卖装备”往“扎根”走。卖装备是一次性的,维修基地是长期的。你建了维修基地,你的技术人员就要常驻,你的装备就要常态化部署,你的飞机就要常态化飞。

法国军工企业在日本建维修基地,法国海军巡逻机从美军基地起飞贴着中国海岸线飞,法国参加美日大规模联合军演。这不是“法国突然对中国感兴趣了”。这是法国在配合美国的印太战略,把自己的军事存在往西太平洋推。

但“替人探路”这个说法,你得两面看。

一面是替美国探。法国是北约国家,美国在印太的军事布局,需要盟友“分担”。法国来了,巡逻机飞了,数据可以共享。法国探到的电磁信号、水文信息、航线规律,美国拿得到。法国拿到的,是美国在印太的“入场券”和“情报共享权”。

另一面是替自己探。法国在印太有海外领土,有海外公民,有经济利益。它需要自己的情报来源,不能什么都靠美国。它派巡逻机来,是在建自己的“印太数据库”。今天飞一圈,记下来;明天再飞一圈,更新一下。飞多了,这片海域的“底图”就画出来了。

那中国怎么办?法国巡逻机来的时候,东部战区的海空兵力不会闲着。你跟监,我盯着。你画三角,我在你旁边画。你记录我的信号,我也记录你的。你飞一次,我记一笔。飞多了,你的飞行规律、你的侦察重点、你的通信频率,也被我摸清了。

这不是“对峙”。这是“互相测绘”。你来我家门口画图,我也在你画图的时候,把你的笔迹记下来。
法国人敢来,是因为他们算过账。一架巡逻机,不带弹,飞在国际空域,你拿它没办法。你派战斗机拦截,它说“我在国际空域飞行”。你抗议,它说“这是例行巡逻”。你打它,它没进入你的领空。这个玩法,美军玩了几十年。法国现在学会了,而且玩得比美军还“大胆”。美军从嘉手纳起飞,通常走的是更常规的航线。法国人画的那个三角,贴着长江口,比美军更靠里。

泰雷兹的维修基地建在日本,法国的巡逻机从冲绳起飞。这两个东西加在一起,意味着法国在西太平洋的军事存在,正在从“偶尔来一趟”变成“常驻”。常驻的侦察机,比路过的侦察机,麻烦得多。路过的,你盯一次就过去了。常驻的,你天天得盯。

但你也别把法国想得太“铁”。泰雷兹在日本的维修基地,20个人的团队,规模不大。法国参加“利剑”演习,派的是巡逻机,不是战斗机。它在印太的军事投入,跟美国不是一个量级。它来,是“表态”,是“占位”,是“告诉美国我在”。真到了要拼命的时候,法国会不会来,是另一回事。

那架“猎鹰50”画的那个三角,不是“进攻”的三角。是“侦察”的三角。它要的是数据,不是冲突。它贴着长江口飞,是在测试中国的反应速度、跟监能力、电磁频谱。它飞一次,中国跟一次。它记一笔,中国也记一笔。

这笔账,两边都在算。法国算的是“我在印太的存在感值多少钱”。中国算的是“你飞一次,我花多少成本跟一次”。如果跟监的成本低于你侦察的收益,你就还会来。如果跟监的成本高到你算不过账,你就会换一种方式。

法国人现在觉得,这笔账划算。所以他们来了