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这个比赛周末有点意思。珠海F4方程式收官战,安全车是极氪001、医疗车是极氪007GT,而这也是极氪连续第三年为F4方程式提供官方指定赛事用车保障。 成都这边TCR世巡赛加上TCR中国赛,赛道上的安全车、医疗车,同样来自吉利旗下。 在赛场上我们的目光始终关注车手发起夺冠之争。而安全车、医疗车镜头很少 ​

这个比赛周末有点意思。珠海F4方程式收官战,安全车是极氪001、医疗车是极氪007GT,而这也是极氪连续第三年为F4方程式提供官方指定赛事用车保障。成都这边TCR世巡赛加上TCR中国赛,赛道上的安全车、医疗车,同样来自吉利旗下。在赛场上我们的目光始终关注车手发起夺冠之争。而安全车、医疗车镜头很少。但一场比赛能不能安全跑完,他们承担起了重要的任务。所以我一直觉得,判断一个品牌做汽车运动是真心还是做样子,不看它赞助了多少logo,而看它愿不愿意把量产车放进这种"看不见的位置",并且年复一年地做下去。连续三年比一次性买曝光难得多——它意味着这条产品线敢在世界级赛事的高强度工况下被检验,也意味着这家企业把汽车运动当体系来建,而不是当营销节点来用。回到比赛。成都站三个回合缠斗不断,中国星车队本站拿下2冠2亚1季,赛后车队积分榜继续领跑。一边方程式收官,一边房车赛中国主场;一边是保障车,一边是争冠车。这个周末,赛道上的“吉利元素”很全。恭喜中国星车队,也致敬每一位助推中国汽车运动往前走的人。吉利星瑞TCR成都主场夺冠 二十年持续做一件事