上一台车是2015年的长安逸动，开了11年连小毛病都没有，国产车质量没那么不堪。换车理由很实在：车老了，油价也不友好。目标明确：插混，短途用电省钱，长途用油省心，还得减震舒服，不再碰扭力梁。
【被我放弃的几台】
亚洲龙双擎：十六七万的车，倒车影像都不给，塑料感重。
比亚迪秦、长安智电：好车，但外观不合我审美。
风云A8：插混没错，可惜扭力梁、续航短。
风云A9L：都满意，但2米宽5米长，我能开媳妇不一定，放弃。
【为什么是A8L】
1.5T（同价位基本都是自吸，拖1.7吨车身有差距）、后独立悬挂、外观合眼缘。
我弟开艾瑞泽8，奇瑞什么脾气我有数：该有的都有，不减配。
再一问，车已停产，全地区只剩4辆库存，优惠力度大，捡漏。
【续航，我只讲实用的】
强制保电25%，单次充满15度电左右，家充10块钱够，高速跑80-100公里发动机才介入。厂家标145km参考意义不大，没人会把电跑到0%。
用油基本在高速，4-5L/百公里，发动机介入几乎感觉不到，加速和介入都无顿挫，这是1档DHT的优势。标准模式轻踩就有推背感。
【不太满意的两点】
底盘：稳定和支撑没毛病，但减速带和连续坑洼滤振差强人意，调教功底还有路要走。
灯光：远光散射严重，远近光衔接不均匀，涉及安全，希望厂家重视。
【三条给厂家的建议】
驻车制动、灯光、雨刷、除霜别全塞进屏幕里，越简单越可靠；落锁自动锁窗，夏天暴晒车内能到60度，ETC卡都烤变形，建议功能独立；怀档误操作代价高，防误操作机制得严密。
车无完车，它就是个交通工具，整体满意。
每个地区优惠都不一样，如果想额外领渠道专属补贴的宝子，可以一起聊聊~
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