零跑改造43年欧宝工厂造电车这座萨拉戈萨工厂,过去几十年一直在生产欧宝Corsa,累计产量超千万台。零跑和Stellantis一起改造产线,实现四大工艺本地生产,不是简单散件组装。
同时配套的本地电池工厂同步投产,B10今年计划生产9000台主攻西欧。产线还是共线模式,欧宝后续纯电新车也会共享零跑电动平台。
盘活老牌燃油车厂房,零跑这套出海方案,相比新建工厂省钱、投产更快,用来对冲欧洲关税和碳边境税。
零跑改造43年欧宝工厂造电车这座萨拉戈萨工厂,过去几十年一直在生产欧宝Corsa,累计产量超千万台。零跑和Stellantis一起改造产线,实现四大工艺本地生产,不是简单散件组装。
同时配套的本地电池工厂同步投产,B10今年计划生产9000台主攻西欧。产线还是共线模式,欧宝后续纯电新车也会共享零跑电动平台。
盘活老牌燃油车厂房,零跑这套出海方案,相比新建工厂省钱、投产更快,用来对冲欧洲关税和碳边境税。